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纠结到底是买雷克萨斯的ES还是买亚洲龙?区别在哪里?
纠结到底是买雷克萨斯的ES还是买亚洲龙?区别在哪里?
发布时间:2020-12-15 00:54:11 作者:bianji05
车市头条讯:国产“雷克萨斯”来了,21万起,动力总成和ES一致,前脸让人晕车
相信大家肯定会有纠结过到底是买雷克萨斯的ES还是买亚洲龙这个问题,毕竟两款车的三大件真的完全一样,尺寸轴距也是完全一样的,剩下就是价格之间的区别了。
亚洲龙厂商指导价19.98-28.98万元,2.5L的车型也就21万起步,而雷克萨斯ES的话2.0L的版本就要29W,如果是2.5L的版本那就更不用说了,这根本就不是咬咬牙就能上的,亚洲龙2.5L混动顶配版本的,和ES的2.0L最低配版本一个价格,你真的会因为一个车标去放弃混动系统,18寸轮毂,360影像、可开启全景天窗、方向盘加热记忆、HUD抬头显示,前排座椅的加热通风,真皮和仿皮座椅、后排座椅电动调节加热、14个JBL音响吗?我相信有的人还是会的,而且加价都要上ES 2.0L版本。
但另一部分的人如果买中低版本的话,还是会去选择亚洲龙的,毕竟亚洲龙该有都有,何必和钱过不去呢?
有的人说雷克萨斯ES安全呀,亚洲龙也是一样的,他继承了ES的TNGA-K架构,在安全方面都已经做到了很不错的水平,再加上和ES一模一样的4975mm的长度,2870mm的轴距,已经在B级车市场占据了非常大的优势。
动力方面,也是和ES一模一样的布局,有2.0/2.5/2.5混动三种动力,再加上CVT、8AT和ECVT的变速箱,真的是稳如老狗。
那是不是就说雷克萨斯ES完全就不好呢,也不是这么说,一分钱一分货罢了,雷克萨斯ES更能体现一个豪华品牌对于豪华的理解,对于每一个细节部位的工艺和制作,他们都相当认真,虽然东西大体差不多,但是对于各个零部件的生产要求,都会更高一些,这就是日本车对于豪华车的理解,豪华不是先进,更多的是用心。
那作为一款换壳ES的亚洲龙来说,真的是用一个低价位去买了一台雷克萨斯ES吗,这可不一定,但是一定的是,他继承了丰田家族的品质,继承了ES的大部分特征,他是一辆很不错的产品,不知道大家觉得呢?
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