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上骁云发动机、有流水转向灯,百公里油耗0.9L、真香
上骁云发动机、有流水转向灯,百公里油耗0.9L、真香
发布时间:2020-12-16 00:28:50 作者:bianji05
车市头条讯:在新能源领域传统车企的发力往往会更慢一些,不过对于新能源早有涉猎的比亚迪来说丝毫没有这方面的顾虑。在很多传统车企还在找合作伙伴来降低电气化带来的冲击时,比亚迪早就驾轻就熟推出了不少成熟的新能源车型,并且探索了更多混动模式的经验。
2019年夏天,比亚迪宋Pro正式上市,提供了汽油/DM双模混动/纯电动共三种动力形式。在北上广宋PRO的销量表现出色,大空间很受欢迎。不过用户也有反映在舒适性上宋pro的表现还可以提升。最近国家工信部又公布一批申报图,比亚迪宋Pro DM又新增了车型,在舒适性上有进一步的优化。而且动力上搭载了全新1.5L插电混动系统,值得期待。
首先看外观新车型的设计依然采用Dragon Face 2.0设计语言,LED前大灯的造型酷似龙爪且可实现逐级点亮。超宽大的中网格栅犀利霸气,内部是5根横向饰条饰条装饰,威武霸气。在转向灯内部还加入了流水式的动态效果,相当动感。前包围两侧采用了E字形进气口造型,开孔面积较大,性能感更强,视觉冲击力十足。细节上这台比亚迪宋Pro DM 配备了三种不同样式的前进气格栅,用户还可以选装前后保险杠、行李架和外观装饰件,个性化十足。
尾灯部分是贯穿式的设计,加入LED灯源,点亮效果出色。中间加入细长的镀铬饰条装饰,精致动感。此外他和唐和秦Pro相比更内敛稳重,符合国人用车的审美喜好。车尾的后扰流板是折线设计,动感年轻。车身尺寸上它的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。此外这台车采用了德系豪车级别的底盘调教,前麦弗逊加后多连杆悬架精准配合舒适性进一步提升。
在安全性上新车应用了3H高强度全方位碰撞吸能车身,充分吸收和分散碰撞能量,高强度钢材的应用轻量化效果明显同时安全性也更强。出色的轴距就爱上黄金分区座舱,这台车能够更懂你的需求,相当舒适、亲和力出色。在配置部分新车依旧厚道,高配还会额外提供单天窗和全景天窗以及集成转向灯的外后视镜和前驻车雷达,实用性出色。脚下的轮毂样式也很多,选择更丰富、个性化。
动力上新车换上了全新的骁云-插混专用1.5L高效发动机,最大功率达到81千瓦,峰值扭矩为135牛米。搭载的永磁同步电机的额定功率为60千瓦,峰值功率为132千瓦。这一混动技术实现了43%的热效率,对发动机的控制系统也进行了优化。官方百公里油耗最低仅为0.9L,买回家开它不香吗?
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