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国产“丰田塞纳”曝光,空间比GL8还大,加价或成定局!
国产“丰田塞纳”曝光,空间比GL8还大,加价或成定局!
发布时间:2020-12-17 00:01:33 作者:bianji05
车市头条讯:关于全新一代的“丰田塞纳”已经备受关注。而在我们国人眼里,这款车的国产化才是重中之重。最近这款全新一代的“丰田塞纳”国产版也正式曝光,新车有望在2022年正式上市。全新的设计理念,加上颜值更高的内饰,如果价格合适的话,那么已经具备了爆款的因素,但这样一来,网友们也开始担心了,毕竟根据丰田以往的策略,这样的一款备受关注的车型,爆款带来的就是加价。当然我们也只能等到上市后才能知晓!
这款国产版的“塞纳”在造型上与海外版基本上保持了一致。但是相比较老款升级的还是非常明显的。整部车的前脸采用了一种分体式的造型结构,头灯的设计采用了一种类似于“三叉戟”的造型,且在灯源内部略带有一种淡蓝色的光源,整个点亮的效果也是堪称梦幻。大嘴式的前包围是这款车的一个变化,它的构成则是常规的横杠式的线条组成,更是兼具了颜值和力量感!新车的侧面更是有种新款汉兰达的即视感。
来到尾部上,整个尾灯造型应该是丰田有史以来最夸张的,当然了点亮后的效果也是更完美的!内部上,国产版的“塞纳”带来了浓浓的高级感。内部所用的配置全部达到了顶级水准,即便是BBA在它的面前也占不到任何的优势。而这款车最大的优势就是它的空间。通过前排我们可以看到,座椅更有种大沙发的感觉,且档杆的位置全部进行了上提,更高的位置带来了更好的舒适度和便捷性。
而且新车的第二排以及第三排也是相当的宽敞。第三排还可以完全收纳。所以整部车空间的灵活度上,就目前来讲没有竞品可以和它媲美。细节方面例如车门的把手以及木质盖板的加入都让这款车充满了高级感。动力上,全新一代的塞纳也有了变化,目前得知的消息,新车仅搭载了2.5升混动系统,最大马力为246匹马力,变速箱是有行星齿轮的E-CVT变速箱,并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选。
取消V6版在动力上或许会有缺失,但是整个乘坐的舒适度上却有了明显的提升,比如不仅有了四驱版本,还将以前的“一根轴”悬架升级成了多连杆独立后悬架。所以新车的改变是整体性的,没有特别突出的单体,但是一切都比较平衡,新车将会在2022年上市,而它的目标只有一个就是GL8!我们拭目以待!
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