获国际大奖的RS-3，性能比50万豪车稳定，才6w多起，还能自动驾驶

发布时间：2020-12-17 00:16:26 作者：bianji05 阅读量：257

       车市头条讯：小型SUV作为入门的车型类别，大多数厂家都会尽可能以一个较低的车型定价，从而以出色的性价比取胜，这也导致很多小型SUV的设计不个性，硬件产品力的表现也只是中规中矩。但是有一款小型SUV却不同，它不仅凭借本身设计获得国际大奖，而且出征被称之为"中国汽车奥运会"的CCPC大赛，还获得CCPC大赛的大满贯，这款车型就是新宝骏RS-3。

       作为一款小型SUV，新宝骏RS-3的定价不高，指导价是6.38万-9.88万，这样的定价也保证新宝骏RS-3在细分市场中的竞争力。同时，新宝骏RS-3拥有一流大厂上汽通用五菱的技术背书，本身的品质做工都表现不错，需要售后保养也可以直接前往国内2800多家上汽通用五菱售后网点，非常的便利，后续用车在服务上所能给用户带来的体验并不会比吉利、哈弗等品牌差。

       在外观方面，新宝骏RS-3采用"星际几何"设计加持，它的前脸有一张大尺寸的熏黑格栅，内部的中网采用略带镜面的饰条作为填充，在阳光的照射下会反射出不同的光彩。格栅侧面的灯组选用分体设计，上部分灯带造型修长，下部分灯组则和外侧的运动套件相结合，从而提升整车的运动属性。车身侧面自带几分轿跑元素，后风挡位置有比较明显的倾斜角度，搭配上新宝骏RS-3自身的套色车身，让侧面的时尚感更明显。而得益于本身一流的颜值，新宝骏RS-3入围了2020Good Design Award大奖，该奖项被称作是"东方设计奥斯卡奖"，含金量十足，这也从侧面证明新宝骏RS-3的颜值。

       动力性能方面，新宝骏RS-3提供1.5L和1.5T两款发动机可选，与之匹配的分别是6MT变速箱和模拟8速CVT变速箱。这套动力放在小型SUV当中属于中规中矩，是目前较为常见的动力总成。但别小瞧新宝骏RS-3的性能，因为该车的1.5L+6MT车型，在CCPC东海站的0-100km/h加速中，以领先对手0.96秒的成绩夺得冠军，而动力参数更强的1.5T，加速表现还会更好。除此之外，新宝骏RS-3的稳定性也同样不赖，在第三方媒体的极限颠簸测试当中，取得了比50万豪车蔚来ES8更好的成绩。

       另外，新宝骏作为智慧汽车先导者，它所打造的车型往往都拥有足够出色的智能化功能，新宝骏RS-3自然也不例外。新宝骏RS-3全系标配可OTA升级的车联网，并有独特的语音小助手，不仅内置了各种不同的情景模式，可以做到下雪下雨时一句话关窗，而且能语音收发消息。在有朋友同事发消息的时候，新宝骏RS-3会检测并播报，车主想回复也只需要语音说出内容，新宝骏RS-3就能将语音转为文字或是直接发送出去，让人与人之间的沟通打破时间、场景、地点的限制。

       而在自动驾驶方面，新宝骏RS-3能达到L2级自动驾驶，配备多种不同的驾驶辅助模块，例如TJA交通拥堵辅助系统、ICA高速智能领航系统、AEB紧急制动系统等。平常在夜晚行驶中，常常会遇到路边的视野不太好的区域处突然窜出一个行人或者电动车的情况，如果车主反应不及时很容易发生碰撞事故。而新宝骏RS-3的AEB紧急制动系统，就可以利用摄像头、传感器，检测车辆前方的行人或车辆，在车主还没发现的时候先检测到行人与车辆，发出警示，并在第一时间介入辅助刹车，从而避免碰撞。综合来看，从新宝骏RS-3的产品力着实不弱，关键是这款不到10万的小车，有一整套的智能驾驶辅助系统，智能科技越级，确实是比较值得用户选择。若是在手握7万预算的情况下，不妨将新宝骏RS-3列入买车的备选清单当中。