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可城市能越野,“三把锁”配大梁,带你看国产硬派越野车BJ...
可城市能越野,“三把锁”配大梁,带你看国产硬派越野车BJ40
发布时间:2020-12-19 00:43:17 作者:bianji05 阅读量:341
车市头条讯:近日,坦克300宣布正式上市,再次引发了人们对国产硬派越野车的关注。就目前来看,中国汽车市场中的硬派越野车的确不多,售价在二十万左右的更是屈指可数。而其中,除刚刚上市的坦克300外,还有一位选手不得不提及,那就是刚刚承担差嫦娥五号月球采样返回任务的官方保障用车——北京BJ40。而这款车,也将是坦克300上市后需要面临的最大对手。
对于北京BJ40背后具有的传奇色彩,了解中国硬派越野车历史的车友肯定不会陌生,因为这款车在国产越野发展乃至整个汽车行业发展的历程中,都扮演着极其重要的角色。正因如此,在嫦娥五号返回任务中,它才能成为首选产品。当然,北京BJ40并非只是一款仅有民族情怀的汽车,它在硬件、销量及市场口碑方面的表现,更是处于领先水准。因此对很多人来说,或许更加关注的是它身后的实力。
对北京BJ40而言,笔者更喜欢用"可城市也能越野"来形容,因为它并非像坦克300那般单一。空间尺寸上,它就有短轴、长轴之分,驱动方式上更有后驱、四驱之分,所以跟坦克300相比,北京BJ40更能满足有不同用车需求的消费者。不过,毕竟这款车更多代表的是国产硬派越野的较高实力,因此相较城市能力,其越野性能更加重要。
北京BJ40作为一款专业的越野车,全系使用非承载式车身(大梁),整车弯扭刚度、强度均属领先,抗颠簸性能相当出色。并且,该车动力传动系统及车轮作用力也均由大梁承担,这可让车辆遭遇极限路况时变形更小,发生碰撞时车架也能吸收大部分能量。在此基础上,最新的刀锋双雄版北京BJ40,原厂还配备有前后电控差速锁及双速分动器组成的"三把锁",可直接将扭矩放大2.5倍,避免动力流失的同时,更能赋予BJ40更出色的自信。
除此之外,北京BJ40还配备有专业越野的电控分时四驱系统,能将动力以50:50的比例平均分配到前后轴,让四轮获得平均的驱动力。当车辆遇到高负荷、长时间的越野工作时,能够避免常见适时四驱车型常见的离合器过热或打滑现象,稳定性更加出色。而这同样是嫦娥五号返回任务,选择BJ40的重要原因之一。
而动力方面,以北京BJ40刀锋双雄版为例,它也提供汽油版和柴油版可选。汽油版搭载的2.3T+6AT动力组合,可迸发出最大功率170kW峰值扭矩345N·m。而柴油版搭载的2.0T+采埃孚8AT组合,则具有最大功率120kW,峰值扭矩380N·m。相比之下,刚刚上市的坦克300仅具有2.0T汽油版动力。而对很多倾心越野的车迷朋友而言,柴油版车型无疑更有魅力。
尽管当下新上市的坦克300呼声很高,但与有着极高地位的北京BJ40相比,似乎还是略显逊色。毕竟国产硬派越野发展的道路上,北京BJ40已有足够高的地位,且它的用户保有量、改装文化也都处于领先水准。反观坦克300,还有太多未知需要探索。所以就目前来看,国产硬派越野车,恐怕还是需要靠北京BJ40这样的产品才能撑起。
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