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新款大众CC上市,猎装版有戏了
新款大众CC上市,猎装版有戏了
发布时间:2020-12-20 00:41:28 作者:bianji05
车市头条讯:日前,在经过了一系列上市前的准备工作之后,新款大众CC家族正式上市,新车一共推出搭载2.0T涡轮增压发动机的共计七款车型,售价区间为24.99万元到29.99万元。
作为小改款车型,掀背版的CC在整体上的变化并不大,只是针对车头以及尾部的细节进行了调整。前保险杠面罩两侧的进气口尺寸进一步的加大,同时以黑色的饰条强化了两侧进气口的视觉张力。
不过由于这一次只是小改款,所以新款大众CC的整体变化并不大。而这一次新车的发布之所以引起了全面的关注,主要还是因为猎装版车型的出现——在新款大众CC的七款车型中,提供了三款猎装版的车型。
关于新款大众CC将推出猎装版的消息,在今年上半年就开始陆陆续续的发布。实事求是的讲,在采用了Shooting Brake的设计之后,这辆猎装版的大众CC还确实有其独到的一面。
Shooting Brake是在上世纪五六十年代逐渐在欧洲的上流社会里流行起来的一个极为小众的车型品类。
并按照这种车出现的诉求,命名为Shooting Brake。
在十几年前,第一代大众CC的推出成功的将四门跑车的这一细分市场进行了下探,也正式因为四门跑车这一概念的出现,带动了眼下三厢轿车的大溜背化发展。
在四门跑车的定义下,两代大众CC都演变出了一个低矮和流畅的跑车化形体,从而也打破了跑车就只能是两个车门的传统。
前有大众CC以四门跑车的构型打破跑车的两门传统,那么现在也就有了大众CC猎装版打破Shooting Brake两门旅行车的构型。
从形体上来看,全新的大众CC猎装版无论从哪个角度来看都很符合我们对于一辆猎装车的认知。
另外配合大众CC的跑车特征,大众CC猎装版也构建了一个大尺寸的后肩,从而将旅行车尾部的形体划分了层次。搭配上大倾斜度的D柱以及在后挡风玻璃下方出现的小鸭尾特征,大众CC猎装版尾部的某些角度看上去甚至会有那么些三厢掀背车的小短尾既视感。
我们甚至可以这样理解,大众CC猎装版并不是像传统旅行车那样封闭了车尾上方的空间,而是把大众CC的C柱直接向后拉了一块,从而形成了这样的构型特征。压低的车顶自然也打破了无框式的车窗,于是大众CC猎装版的跑车味是相当到位的。
在细节部分,为了迎合时下流行的跨界元素,大众CC猎装版还加入了在跨界旅行车上较为流行的黑色越野防护套件,从而和银色的车顶行李架、车身同体色、银色的裙线特征形成了多层次的侧面特征。
在前后保险杠的细节上,大众CC猎装版也和普通版的大众CC有所区别,在猎装版上显然加入了更多的镀铬亮条来对前保险杠的区域进行点缀。在奢华感的构建上,倒是没有丢了Shooting Brake贵族玩物的这种传统。
后备箱上方拓展的空间倒是可以让它的空间利用率得以进一步的提升。在我看来,实用不实用的,已经不能构成大众CC猎装版的主要产品力了,够帅就可以了。
随着大众CC猎装版的上市,一直以来都处于叫好而不叫座的国产旅行车市场,恐怕又要迎来一轮热潮。对此,我还真是持看好的态度。
从定位上来看,大众CC猎装版的跑车形象已经不再是当年旅行车那种大屁股的造型,而且在SUV已经获得主流审美认同的情况下,这种大两厢的旅行车形体在眼下市场上可接受度高了很多。
其次从价格上来看,猎装版的大众CC整体相较于普通版的大众CC只是在售价上增加了7000元,这和上一轮旅行车热潮到来的时候,旅行车普遍比对应的三厢车贵几万块的情况截然不同。
可以肯定的是,大众CC猎装版在接下来的市场运行里,一定会收获更多年轻人的订单。让我们拭目以待。
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