外观时尚性价比高，品质出色还省油，不到8万就能买合资自动挡SUV！

发布时间：2020-12-21 00:08:58 作者：bianji05 阅读量：360

        车市头条讯：起亚奕跑外观设计采用家族设计语言，车头的设计元素很丰富，但整合到一起后并不会给人凌乱感，看起来很舒服。中网采用了“虎啸式”前进气格栅造型狭窄细长，外圈采用了亮色装饰，车头前唇部分采用了银色护板的设计，一来是为了与“虎啸式”中网镀铬装饰件色调的呼应，二来是让这款奕跑看上去更具“SUV”气质，但是略微突出的银色前唇，反而有点“地包天”的既视感。

        前大灯造型修长并成上扬姿态，大灯内部结构比较简约，符合这个车型的入门定位。回旋镖造型的LED日间行车灯点亮后很有辨识度。全系车型都使用卤素光源大灯，这点略显遗憾。且全系车型都配备了大灯高度可调和延时关闭功能，使整车的实用性提升了不少。

        车身侧面，奕跑搭配了真·车顶行李架（而非像一些SUV那种仅有装饰作用的贴边式车顶行李架），车身裙边的一圈都采用了黑色塑料包裹。车尾设计干净利索，各处细节相得益彰。尾灯的设计和前大灯相似，内部采用双U型结构，光源则是比较普通的卤素灯。其尾部的后保险杠处也采用了银色护板的设计，这个设计理念与前唇一致。车身尺寸方面，长宽高分别为4100/1735/1533mm，轴距为2570mm。

        奕跑内饰设计思路与外观部分如出一辙，年轻、科技感十足。尽管没有高级的用料，但不同材质所特有的质感搭配起来倒也呈现出不错的氛围，钢琴烤漆、仿金属装饰都起到了很好的点缀效果。另外，官方提供黑色、黑色/橙色两种内饰颜色供消费者选择。8英寸的中控屏除了入门车型外均有配备，屏幕的反应速度及顺畅度都非常好，并支持CarPlay、CarLife手机互联功能，自动趣享时尚款还支持GPS导航、语音识别控制及车联网功能，具备很高的实用性。

        方向盘采用三辐样式设计，中高配车型均使用皮质包裹，大小适中且握感比较舒适，并支持上下调节功能。多功能方向盘则是除了入门车型外均有配备，方便了驾驶员的操作。仪表盘采用了机械指针+单色行车电脑显示屏的样式，整体样式传统，显示信息清晰易读。

        座椅方面，最低配车型采用织物座椅；中高配车型均使用仿皮包裹的座椅，表面皮质细腻，内部填充物比较足，乘坐感受非常不错，且主驾座椅支持6向手动调节。别看奕跑这款车拥有的轴距一般，但是前排座椅设计得很宽大，前排腿部、头部空间宽裕，后排空间利用率较高，坐三个标准体型的成年人也不会觉得拥挤。后备厢内部比较规整，后排座椅靠背支持按4/6比例放倒，让整车的实用性提升不少。

        动力方面，奕跑搭载了一台1.4L自然吸气发动机，并已满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为100马力，最大扭矩为132.4N·m；传动方面，匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。这样的动力搭配在平顺性和稳定性方面都有着不错的表现。得益于东风悦达起亚良好的发动机节能技术，奕跑的工信部百公里综合油耗仅5.8-6.1L，满足了社会对于绿色、节能的环保要求。

        年轻人的第一辆车什么最重要，当然是在满足自己需求的前提下做到更加可靠、耐用，起亚作为世界知名的汽车大品牌，产品质量品控以及售后服务都更有保障，这意味着用车过程中能够更加省心、省钱。此外，奕跑的内外造型中规中矩，整体可圈可点，配置不低比肩自主品牌，它还有一套成熟的动力总成系统，这是这个级别的自主品牌所不具备的，也是奕跑最大的卖点。

        车系中较为推荐1.4L 自动趣享版，相比手动趣享版贵了1万元，但配置上多了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏及LED日间行车灯等配置，性价比很高，物有所值。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端优惠不大，如果你对这款车型感兴趣的话不妨关注一下。