惨遭网友炮轰，何小鹏强势回应丰田章男，底气何在？

发布时间：2020-12-28 00:46:12 作者：bianji05 

       车市头条讯：汽车电动化已经成为了当下汽车市场发展的趋势，但是作为全球最大的汽车制造商—丰田汽车的社长却对该趋势有新的看法。丰田汽车社长丰田章男警告说："如果汽车行业过于仓促地转向电动汽车，那么汽车行业目前的商业模式将会面临崩溃"。除此之外，丰田章男还表示，如果所有汽车都用电力运行，日本将在明年夏季耗尽电力。

       何小鹏高调回应

       丰田章男的言论一出，便引起了各方争议。比如国内造车新势力小鹏汽车的董事长兼CEO何小鹏率先做出来的回应。发布了一条微博。他表示，不禁想起了下面一个故事：2014年4月25日，微软宣布对诺基亚的收购正式完成，当诺基亚现任CEO约玛奥利拉在记者招待会上公布同意微软收购时，最后他说了一句话，"我们并没有做错什么，但不知为什么我们输了。"说完，连同他在内的几十名诺基亚高管情不自禁的落泪。

       从何小鹏的微博发声中可以看出，何小鹏将丰田汽车比喻为诺基亚。诺基亚当年几乎占据手机市场的大部分份额，当之无愧的第一。但是，诺基亚最终却因为无法跟上时代发展的脚步，被智能手机所打败，最终导致丧失了市场，退出历史的舞台。所以，笔者认为，何小鹏微博上的大致意思是电动汽车时代已经来临，丰田作为汽车行业的老大哥，却没有一款能够拿的出手的电动车产品，最终将会被市场所淘汰。

       丰田章男所述的观点还是具有一定的参考性的，但是他所说的只是电动车能源来源是否清洁而已，并非是纯电动车所带来的问题。假设人口不断增加，相同的问题也将会出现，所以并不能把所有的责任归于纯电动车。值得一提的是，宝马在德国慕尼黑的总部讲之前充满力量感的"发动机"形象改成了"4节电池"的形象。相同的例子还有很多，加上全球各国推出的新能源汽车的相关政策，无一不是表明电动车时代的到来。

       小鹏用实力说话

       对于小鹏汽车创始人何小鹏的言论，有不少网友表示不满，认为何小鹏有点过于夸大自己，将自己比拟乔布斯。由于每个人都有各自的观点，笔者并不会就此有过多的发言。不过，如果有人认为小鹏汽车在汽车技术实力上还不够，那么就有点小瞧小鹏汽车了。笔者接下来就以小鹏汽车的电控系统为例，给大家分析一下小鹏汽车在纯电动汽车技术上的积累有多厚。

       不久前，小鹏汽车电动控制专家王飞先生曾在"2020年中国汽车动力总成电气化国际峰会"上给大家介绍了小鹏汽车的电机控制系统。王飞表示，小鹏P7的后驱动力参数为390N·m，通过小鹏汽车的控制系统能力提升可以再增加30N·m。另外，在峰值功率区间，在电驱系统高速弱磁区通过峰值功率的提升也可以将加速后半段再提高15Kw左右的功率，最终使整车系统的加速性控制在3s以内。从参数的变化来看，小鹏汽车的电控技术几乎已经奠定其在电动领域的领先地位。

       总结：汽车电动化已经成为了趋势，只有加速发展电动技术才可以确保车企未来的发展，否则终将会被市场所淘汰。就目前的情况来看，丰田汽车还是有着极其明显的优势，因为由燃油车向电动车转型期间，混动车将会是最好的过渡产品，所以丰田在短时间之内还是会有着较大的优势。而我们自主品牌需要加快在纯电动产品上的布局，因为新能源汽车或许会成为我国汽车实现弯道超车的主要方式。