本田版的宏光MINI，外观复古可爱，配0.66T＋6MT动力

发布时间：2020-12-29 00:36:21 作者：bianji05 

       车市头条讯：随着新能源车的兴起，我们国内市场上才开始诞生了一批身材娇小的类似于K-Car风格的微型电动车，诸如五菱宏光MINI、宝骏E300以及上汽科莱威等，作为城市买菜接娃代步车，这种小车的优势确实十分明显，好开好停。而在日本汽车市场，K-Car一直就是销量很高的车型，各大品牌也都很重视打造K-car车型。

       近日，本田推出了最新款的N-ONE车型，新车分Original、Premium、Premiumr和RS多个版本，价格折合人民币大概在10.06-12.73万元左右，要比国产飞度还要贵一些。新款N-ONE中最抢眼的就是运动版的RS车型，虽然很小，但是外观看上去有点小钢炮的感觉。

       这辆本田N-ONE RS的前脸造型是和宏光MINI类似的复古风格，不同的是大灯是更为可爱的圆形，而宏光MINI 是方形大灯。大灯组之间是带有亮黑色装饰的中网格栅，这辆RS版中网一侧带有红色的RS标识。前杠的造型更是非常接近宏光MINI，整体造型很简洁，在两侧带有方形的雾灯。

       新车的侧面也是和宏光MINI类似的短车头、后部方正的车厢造型，但是和宏光MINI不同的是，这辆本田N-ONE采用的是四门结构，更加实用。新车的长为3395mm、宽1475mm、高1545mm，只有长度比宏光MINI长了不少，但是宽度和高度都要比宏光MINI小一些。

       车尾部分，尾灯没有像前大灯那样使用圆形设计，而是方形，外侧环状光源显得很别致。相比宏光MINI更值得称赞的是该车配置了后雨刮，而且后备箱的开口离地间隙也很低，更加人性化。

       车子尺寸虽小，但是内饰设计却不含糊，中控台的造型有着不错的精致感，各个功能分区井井有条，三幅式的方向盘造型很运动，变速箱档杆位于中控台区域，类似于很多MPV的布局。重点是这辆微型小车还能提供手动挡车型，金属质感的档杆球头对得起其RS版的称号。

       由于车身宽度比宏光MINI还窄，因此这辆本田N-ONE的后排和宏光MINI一样，也是两座布局，但是更为实用的是其后排两个座椅是能够5/5比例折叠的，另外后备箱的空间还有着不错的容积。

       动力部分，新款本田N-ONE普通版配置的是0.66L自然吸气发动机配+CVT变速箱，而RS版则是搭载了0.66T涡轮增压发动机，与之匹配的除了CVT，还能够提供6MT手动变速箱，对于这种K-car小车来说，0.66T+6MT的动力组合应该也会很“暴躁”了。

       点评：据悉，这辆本田N-ONE的百公里油耗仅为3.3升，算起来燃油成本也没有比纯电车型用电成本高多少，而关键是没有里程担忧而且加油更快更方便。所以我们国内的自主品牌是不是也应该考虑打造这种K-car车型了？比如把宏光MINI稍微加长，改成四门，搭载一台小排量发动机，应该也会有不错的市场。