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福特纯电“野马”SUV现身实拍,外观依然有攻击性,破百六...
福特纯电“野马”SUV现身实拍,外观依然有攻击性,破百六秒多
发布时间:2020-12-30 00:48:39 作者:bianji05
车市头条讯:伴随《速度与激情》、《极品飞车》等好莱坞大片的引入,除了有众多充斥着热血的“飙车”桥段令人印象深刻以外,还让美系肌肉跑车越发深入国人内心。而说到血统纯正的美系肌肉跑车,那可就不得不提到福特Mustang,也就是我们俗称的“野马”了;毕竟,在其诞生至今的数十年历史中,无数的辉煌成绩,早已让它成为了一众追求速度的热血青年的Dream Car!
不过,在当下新能源车款逐渐成为主流的时代中,即便是野马,也不得不向时代低头。这不,在诞生的五十余年时间里,将首次迎来一位新成员;而它,便是定位在穿电动SUV领域的Mach-E。得益于新车已在北京车展上首发亮相;近日已有海外网友拍到了它的实车身影。究竟在野马变成了“电马”之后,会不会失去往日的风采呢?一起来看看吧。
从外观上看,即便变成纯电车款而失去了传统格栅加持,但新车的前脸无论是发动机盖上隆起的肌肉线条,还是那无比锐利的头灯以及众多熏黑饰条铺陈,都在强调着奔跑的“野马”logo所必备的攻击性。
车侧一面,间断式的腰线布局,将宽大的前后轮拱所要表达的力量元素展现得淋漓尽致;再加上一抹溜背式布局,营造出无比动感的侧颜姿态。
车尾部分,上下两块扰流板遥相辉映,不规则状尾灯中加入了形似利爪的LED灯带铺陈,再结合熏黑涂装的后包围;既不乏锐利态势,也依然有着跑车范儿。
内饰方面,新车的设计形式足可看出它的创新态势;悬浮式的10.2英寸全液晶仪表和15.5英寸的超大中控屏的组合,结合旋钮换挡,使之用强烈的科技元素取代了原有野马的务实风格。
空间方面,定位在中型SUV的Mach-E,其长宽高分别为4724/1880/1600mm。不可否认,这样的三围表现确实不算抢眼,但它的轴距达到了2972mm;且从图中也可看出,它的后排腿部空间和后备箱空间,还算是比较充沛的。
动力部分,Mach-E将分为五种车型四种动力;其中,标准续航版本车型会分为后驱和全驱两种形式,二者的最大功率均为258马力,峰值扭矩分别为415牛·米和565牛·米;且二者的0-96km/h加速时间分别为6秒和5.5秒。而长续航版同样会分为后驱和全驱,二者的最大功率分别为286马力和337马力,二者的峰值扭矩则与标准版车型一样;且二者的0-96km/h加速时间分别为6.5秒和5.5秒。虽然没有测到破百时间,但从数据上看,无论是标准续航版还是长续航版,应该都能控制在6秒左右。除此之外,Mach-E的GT版本车型,将有465马力的最大功率与830牛·米的峰值扭矩,其0-96km/h加速成绩则达到了3.5秒。看到这里,小编想问问各位车友们,在野马变成“电马”之后,还会是你的菜吗?
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