都是OTA升级断电惹的祸！第三代哈弗H6侧面碰撞试验结果水落石出

发布时间：2020-12-31 00:43:57 作者：bianji05 阅读量：374

       车市头条讯：12月31日上午，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称：中汽中心）与长城汽车股份限公司（以下简称：长城汽车）在北京共同召开“C-NCAP热门车型-第三代哈弗H6侧面碰撞试验情况说明会”，并针对C-NCAP官网在本次事件期间出现无法访问的问题作出回答。中汽中心汽车测评管理中心及长城汽车相关负责人出席会议。

       在此次说明会之前，长城汽车于本月24日和25日连续发布两道声明。针对第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞测试中出现的情况进行初步诊断。而在7天之后的此次情况说明会上，长城汽车也对碰撞中的异常情况进行了解释说明。

       发布会上，中汽测评副主任李向荣对第三代哈弗H6试验异常事件调查情况进行了详细通报，并根据试验现场回放视频对重要节点进行逐一解读。从现场情况来看，由于当天测试车辆在碰撞试验准备阶段进行了软件升级的数据下载及安装，并在试验开始前倒计时三秒时进入与电源相关的代码刷写时段，整车部分部件开始处于断电状态。此特殊情况下，测试车辆尾灯、双闪灯、侧气囊/侧气帘、车身控制器均不工作，在碰撞台车与测试车辆发生碰撞的时刻，软件升级尚未完成，因此发生侧气囊，侧气帘未展开、车门锁死等情况。

       针对长城汽车在安全性方面的问题，长城汽车副总裁傅小康表示，汽车安全是汽车领域永恒不变的话题，对于此次出现的意外情况，长城汽车高度重视，本着为消费者负责的态度，第一时间进行调查分析，进行了100多个小时的技术复盘。对于软件升级等新技术应用，长城汽车一贯秉承科学严谨的态度，不断完善以保证所有交付产品的安全。30年来，长城汽车一直秉承“用户至上”的造车理念，将消费者对于“高安全”“高品质”的需求放在首位，以进取心和敬畏心认真造车，成为中国汽车品牌的领军企业，不仅如此，长城更是要让中国汽车走向世界的舞台，这是长城作为中国品牌代表之一不断向上的愿景。请所有消费者放心购买第三代哈弗H6，长城汽车对所有车主郑重承诺，未来如发生任何因车辆安全问题导致的意外事故，长城汽车将负责到底。

       会议现场，针对媒体和消费者关心的C-NCAP官网在本次事件期间出现无法访问的问题，中汽测评李向荣明确表示：C-NCAP官网于12月23日上午9时02分开始出现无法访问的情况，而当天的碰撞时间为下午2点，两者并无任何关联。官网无法访问的原因是由于中汽中心应国家有关主管部门要求，委托运营商清查所有附属网站的过程中，包括C-NCAP官网在内的多个隶属于中汽中心的网站都出现无法登陆的情况。目前，C-NCAP官网域名由www.c-ncap.org更改为www.c-ncap.org.cn，已恢复正常访问。

       针对此次出现的情况，中汽测评相关负责人也表示，随着汽车智能化技术的逐年发展，越来越多的系统软件技术在汽车上大范围应用，中汽测评将跟踪相关技术的最新发展动态，在新制定的C-NCAP（2021版）的操作规范中予以细化。同时，中汽测评愿与企业及行业专家充分讨论，从技术规程及产品设计等方面，共同推进汽车安全技术的发展。

       时下，汽车在主被动安全方面的问题，日渐成为公众瞩目的话题。长城汽车在此前获得的成绩有目共睹，其哈弗车型的300万销量之音仍绕梁三日，不绝于耳。但在2020年末的关口，全新一代哈弗H6在碰撞测试环节的异常情况，不仅是长城汽车的一道“坎”，更是考验长城汽车对哈弗车主和新一代哈弗H6的准车主和潜在客户的试金石。如何确保用户在使用时，车机升级和被动安全之间取得完美平衡，后续问题如何优化？才是在针对情况进行说明之后，最为重要的事情。从过往来看，长城汽车一贯以来对待问题的态度是积极的，解决手法也是高效的。在面对此次全新一代H6的问题上，前路是万丈深渊，还是万里晴空，决定权其实在长城自己的手上。