全球公认的好车,5.7L V8动力,20万公里无大修,加价30万卖断货

发布时间:2021-01-11 00:07:04 作者:bianji05 阅读量:330

        车市头条讯:说到豪华越野车,首先在你心里会想到哪些车型?是路虎揽胜还是奔驰大G,还是上市不久的全新一点路虎卫士?说实话,对于绝大越野爱好者,硬派越野可能选择更多的是吉普牧马人或是丰田普拉多,当然,如果经济预算充足,而且对于品牌有所追求,上述车型都不错的选择。无论是产品的口碑,还是市场的销量,叫板同级别的城市SUV都是绰绰有余。

        这就是本期的主角-雷克萨斯LX570。对于这款车型的能见度,有多么稀有从每天的车流当中就能够看到,这与自身的价格定位有着很大的关系!厂商指导价为129.10-141.70万元之间,乍看之下顶多与普通的奔驰大G入门版本价位接近,但殊不知,这款车型竟然需要加价购买,相比汉兰达加价两三万,这款车型甚至需要加价二三十万元,而且在二手车市场竟然成为了抢手货,可见整台车实力不凡。

        在外观造型的设计上,作为一款市场定位大型SUV硬派越野车型,雷克萨斯LX570的气场相比奔驰大G,或是路虎揽胜都要强出许多。前脸部分的纺锤形进气格栅,是目前雷克萨斯家族化的设计风格,中网的横向线条采用熏黑处理,视觉上的厚重感极强的车头层次感清晰。两侧大灯造型犀利,采用矩阵式排列搭配,下护杠两侧还有摄像头,这也是因为改款车型支持360度全景影像,在展现豪华大气的同时,科技感也是格外显著。

        坐进车内,相比同级别的英菲尼迪QX80,或是日产途乐,雷克萨斯LX570的内饰风格显然更迎合主流年轻消费者的审美。中控台采用对称方式布局设计,大量的软性材质可以出极强的视觉档次感,中控台与多功能方向盘都有着木纹线条的装饰,视觉上尽显稳重。在功能配置上,方向盘换挡、HUD抬头显示、手机无线充电、马克莱文森音响、全车无钥匙进入等功能均是全系标配。

        在空间方面,雷克萨斯LX570车身长宽高分别有着5070/1980/1910mm,轴距2850mm。这般极具优越感的车身尺寸足以保证车内的空间,而且在尊贵豪华版车型上,雷克萨斯LX570还采用8座布局,更为适合多元化的使用。座椅采用真皮包裹,前后排座椅标配加热、通风功能。而方向盘调节还带有记忆与加热功效,后排标配液晶屏幕,再配以悬架调节功能,乘坐舒适性不逊色城市SUV。

        在动力方面,雷克萨斯LX570全系车型搭载5.7L V8自然吸气发动机,从排量就能够看出动力出色。最大功率输出可达到367Ps,最大扭矩530N·m,传动匹配8挡手自一体变速箱,百公里油耗低至14.7L。令人意外的是,这台V8机器可以消化92号汽油,更为优化了燃油经济性。作为豪华硬派越野,雷克萨斯LX570采用非承载式车身,并全系带有全时四驱系统+托森式差速器,同时标配四种驾驶模式切换,越野性能实力非凡!

        如今因为国六排放的缘故,很多大排量车型都无法在华销售,而雷克萨斯LX570外观大气,空间大,动力强,关键还有着极高的市场保值率。同时又有很多消费者对于奔驰大G、路虎揽胜产生了厌倦,而雷克萨斯LX570市场保有量稀有,物以稀为贵,即便终端市场需要加价购买,甚至二手车卖出新车价,依旧成为抢手货,可见在消费者心中地位有多高!对雷克萨斯LX570各位怎么看?欢迎在下方留言区评论。

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