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哈弗H9用户共创 轰九与品牌共成长
哈弗H9用户共创 轰九与品牌共成长
来源:车市头条 发布时间:2021-01-15 10:00:03 作者:admin
车市头条讯:
给大家
3
秒钟时间回忆一下,买车后第一件事是什么?
摆各种
pose
在朋友圈分享喜悦?沉迷论坛贴吧搜索心仪的改装案例?又或是载着心爱的人兑现许诺已久的长途旅行?在笔者看来,找到一群志同道合的车友,既能畅聊风花雪月又能分享养车之道,这才是正确的打开方式。
就在最近,有这样一群越野爱好者刷屏朋友圈,他们齐聚山城重庆,用热血和勇气征服荒川沟壑,激情之余组织公益拍卖对贫困学子慷慨解囊,他们都离不开一个共同的纽带——哈弗
H9
。
作为
20
万级中大型
SUV
,哈弗
H9
究竟有何魔力能征服无数老司机?它又有什么产品亮点能吸引近
10
万车主及无数越野“铁粉”簇拥?又是如何通过跨界合作让哈弗
H9
成功
“
出圈
”
?
营销升级
哈弗
H9
正在打造中国越野文化
众所周知,自主品牌很少敢挑战中大型
SUV
细分市场,一来是碍于价格天花板太高担心品牌价值不够,二来是竞争对手实力强劲担心产品力不足,
“
中国
SUV
全球领导者
”
哈弗无惧艰难险阻,早在
2014
年就推出首款高端越野中大型
SUV——
哈弗
H9
。非承载式车身和强悍的性能吸引无数越野爱好者的追捧,随着哈弗
H9-2020
款的上市,三把差速锁的加持,使得哈弗
H9
在同级市场上难觅敌手。哈弗
H9
自诞生以来,已累计销售近
10
万台,是当之无愧的行业“领头羊”。之所以能取得如此傲人的成绩,除了过硬的产品力,哈弗与用户深层对话,品牌和用户共同成长,这才是赢得市场的关键。
(
2020
款哈弗
H9
)
回顾
2020
年哈弗
H9
跨界合作大事件,有
5
月吸引
4000
万线上用户观看的“云上露营节英雄故事会”;有
6
月助力国际探险家
/
摄影家宗同昌横跨
5
省进藏寻迹文明、哈弗·罗伦士越野改装文化云沙龙;有
8
月与张家界政府联手
“
拓圈
”
引领高品质自驾游体验创新升级、担当迷笛音乐节接待用车并打造官方品牌营地——乐野制燥营;有
9
月与和田地区、阿里地区政府完成战略签约,开启为期十天的长途穿越进藏之旅,成为全球首个穿越“进藏第九线”的官方车队;也有
10
月把粉丝宠上天的阿拉善英雄会
……
(哈弗·罗伦士越野改装文化云沙龙)
继张家界、阿里
/
和田之后,哈弗
H9
再次跨界联合重庆南川区政府与哈弗
H9
车友会「轰九大队」,以
“9
给野心 留片天地
”
为主题,吸引
来自五湖四海的近千名哈弗
H9
车主
、
超
300
台哈弗
H9
以及无数
越野爱好者共赴越野盛宴。
活动主要分为
哈弗
H9
原厂车和改装车比拼,面对
魔客越野挑战赛的
3.5
公里的
“
魔鬼赛道
”
,连经验丰富的越野
“
老炮儿
”
也直呼难受。逾越驼峰、飞渡炮弹坑、连续排骨坑、涉水坑基、穿越沙地、
V
形大坑等环节让争分夺秒的参赛选手吃尽苦头,特别是逾越驼峰、连续排骨坑等高难度的环节,
极其考验选手的经验和胆量。
如果角度不对或油门刹车掌握不当,一不小心就会损坏
前后保险杠甚至拖底。欣慰的是,面对艰难险阻,大部分
哈弗
H9
原厂车主无惧荆棘,最终在娴熟的技巧和观众山呼海啸般的呐喊中顺利完成比赛,身体力行感受越野文化的魅力。
(哈弗
H9
原厂组第一名)
相比原厂车,改装车往往会大刀阔斧舍弃前后保险杠,另外像更换越野竞技胎、升高底盘、强化悬架、强化车身等一系列操作更是家常便饭,让
越野性能再次进化,面对各种高难度环节也仿佛如履平地。
(哈弗
H9
改装组越野雄姿)
越野挑战赛结束后,年会晚宴拉开序幕,公益拍卖引发众人踊跃参与,现场车友慷慨解囊,所得善款将用于资助贫困学子,应急救援保障等公益项目,充分彰显了
“
无公益,不越野
”
的组织理念及车友的社会责任。
(晚宴现场)
每一次看似天马行空的跨界营销实际上无比脚踏实地,有
哈弗
H9
这个纽带就能
吸引无数热爱越野热爱生活的朋友参与其中,把多元户外生活场景演绎得淋漓尽致。此次车友年会选址南方地区,可以视作哈弗意在激活南方市场,加速哈弗
H9
越野文化版图在全国范围扩张。
数据不会说谎,
2020
年哈弗
H9
全年销量超过
2
万台,是当之无愧的
2020
国产中大型硬派
SUV
销量
NO.1
。
2020
年揭晓的中国汽车保值率风云榜,哈弗
H9
蝉联紫檀奖,成为国产中大型
SUV
保值率的
NO.1
,以硬核实力定义中大型
SUV
标杆。
毫无疑问,以用户为核心的哈弗
H9
正在打造属于自己的中国越野文化。
超凡实力
树立
20
万级
SUV
标杆
哈弗
H9
之所以能勇获多个细分领域
TOP1
,核心优势还在于卓尔不群的超凡实力。作为国产品牌少有挑战的
20
万级中大型
SUV
领域,
2020
款哈弗
H9
重新定义“智能硬派全地形
SUV
”。
先来聊聊智能,
2020
款哈弗
H9
并非像丰田普拉多、
JEEP
牧马人那样数年一成不变,顺应潮流的矩阵式
LED
大灯、智能网联系统、
L2
级自动驾驶辅助系统、智能巡航辅助、全自动泊车、高清
360
环视等十余项驾驶辅助功能既实用又安全。
(全自动泊车入位)
此外像硬派越野容易忽视的内饰和做工,
2020
款哈弗
H9
不放过任何一处细节,不计成本奉上尊崇级电动侧踏板、敞境式全景天窗、尊享豪华大五座、
Infinity
品牌音箱、高级
Nappa
皮座椅等豪华内饰,为每一位驾乘者打造触手可及的尊崇体验。
(电动侧踏板及哈曼国际
infinity
音响)
最后在硬核实力方面,
2020
款哈弗
H9
搭载了
2.0T+8AT
高效动力动力总成,满足国六排放的
2.0T
汽油高功率发动机最大马力
224ps
峰值扭矩
385N·m
,仅需
1800rpm
就能爆发出最大扭矩持续输出至
3600rpm
,配合专业匹配调校的采埃孚
8AT
变速器,动力输出堪比排量更大的
3.5L
丰田普拉多。
(
2.0T
直喷增压汽油发动机
+
采埃孚
8AT
变速器)
让城市
SUV
望尘莫及的还有哈弗
H9
的非承载式车身,车体结构刚性更高,乘坐更舒适整体更安全。除此之外 ,越野爱好者爱不释手的前
/
中
/
后
“
三把锁
”
也一应俱全,当车轮打滑时电控按钮控制差速锁完全锁合,将牵引力
100%
传递到有效车轮,提高车辆脱困能力;即便遇到三个车轮同时打滑的极端情况,
2020
款哈弗
H9
也可前
/
后桥同时锁止时,保证动力有效输出脱离困境。万一在翻山越岭时遇到些许艰难险阻,
CCO
低速越野巡航(蠕动功能)、
TAB
坦克转弯等辅助配置能最大限度帮车主减少压力渡过难关。
毫不夸张地讲,
2020
款哈弗
H9
是极少数打破“越野必选丰田普拉多、
JEEP
牧马人”铁律的国产
SUV
,鹤立鸡群的产品力树立了
20
万级
SUV
标杆,诠释了什么才是“智能硬派全地形
SUV
”。
通过数次声势浩大的跨界活动,哈弗
H9
成功
“
出圈
”
,为哈弗
SUV
品牌赢得不计其数的超高曝光量。与此同时,哈弗深刻洞察消费者需求,以用户为核心让消费者全情投入,找到归属感发现自我价值,真正意义上做到消费者与品牌共成长。相信随着产品和营销理念的不断成熟,哈弗
H9
必将给国内越野市场注入更多活力,赢得更多越野爱好者的青睐
!
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