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吉利发布全新中型SUV,基于CMA平台打造,配2.0T发...
吉利发布全新中型SUV,基于CMA平台打造,配2.0T发动机,四月上市
发布时间:2021-02-05 21:18:49 作者:bianji05 阅读量:433
前几天,吉利汽车发布了代号为KX11的全新中型SUV的官图,近日网上就出现了KX11的申报信息,新车定位吉利的旗舰SUV,基于CMA超级母体架构打造,并将于在2021年4月举行的上海车展上正式上市。对于吉利汽车来说,新车最难的不是敲定外观、内饰和动力系统等,而是关于它的价格,因为吉利旗下的SUV车型太多了,像博越和豪越等车型的价格原本就很接近,如今再加上KX11,价格区间太接近的话,就会分流其他SUV的销量,价格太高的话,又很难走量,因此,新车的定价才是吉利汽车的重中之重。
新车是中型SUV,还是旗舰SUV,就说明它的定位要比同样身为中型SUV的豪越要高一些,但是在产品定位上,两款车却是大相径庭的,豪越主打7座,而KX11主打5座。根据它的申报信息来看,KX11搭载了一台型号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压发动机,目前这款发动机在吉利星越和领克03+等车型上都有配备,不过却被调教成高低功两种版本,类似的情况在沃尔沃上也有体现,低功版对应沃尔沃的T4车型,高功版对应沃尔沃的T5车型,预计吉利KX11也会采用高低功两种调教,低功版是218马力/300牛·米,高功版是238马力/350牛·米。
根据车型的不同,雷达、天窗、隐私玻璃、摄像头、大灯光源、轮圈、轮胎尺寸也有所不同,新车将提供18、19和20寸轮胎可供选择,预计标配车型会配备R18寸轮胎,中配车型是R19寸轮胎,高配车型是R20寸轮胎。另外,低、中、高配车型的轮圈样式也有所区别。
新车的传动系统也不再是7DCT双离合变速箱了,而是换为了8AT变速箱,2.0T+8AT的动力组合进一步提升了新车的竞争力,换言之,吉利KX11的发动机和变速箱都是由沃尔沃参与研发的,把T4和T5车型的动力系统用于吉利KX11,也就是说新车就是吉利版的“沃尔沃XC60”,这一点还是很有噱头的。
关于新车的尺寸,从申报信息来看,它的长宽高分别为4770*1895*1689mm,轴距为2845mm,在5座中型SUV中尺寸并不小,作为参考,我们可以看看同样身为5座中型SUV的大众途观L,它的长宽高分别为4712(4716)*1859*1673mm,轴距为2791mm,吉利KX11的长宽高的轴距明显都要大于途观L,因此,我们预计它的车内乘坐空间也要优于大众途观L。
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