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豪华B级品质,配悬架软硬调节,车长超5米,只与凯美瑞同价...
豪华B级品质,配悬架软硬调节,车长超5米,只与凯美瑞同价位
发布时间:2020-12-01 00:31:38 作者:bianji05 阅读量:361
车市头条讯:依靠着优雅的外观造型以及出色的乘坐舒适性,从别克君越的第一代车型引入国内企业,便以低调奢华的形象吸引了不少商界人士的关注,同时这款车型也成为了不少公司内部商务需求和公司业务车辆。不得不说,别克君越算得上是一款具有豪华b级品质的车型,但是它的售价水平相较于凯迪拉克CT4这类豪华b级车来说要更低一些,因此它也成为了很多普通家庭的出行座驾。
市面上最新的2021款别克君越上市于今年的7月份,这款车型的官方指导价格为21.98~28.98万元。目前这款车型在终端市场方面还有着4.2万元左右的价格下探幅度,入门级车型终端销售价格为17.78万元,比起丰田凯美瑞的入门级车型17.98万元的售价还要更低一些。
在动力配置方面,2021款别克君越搭载的是1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机,其中1.5t发动机的最大输出功率为169马力,峰值扭矩为250牛米。2.0t涡轮增压发动机的最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛米。传动系统方面,标配的是9挡手自一体变速箱。这款车型的加速成绩为7.2秒,百公里综合油耗在6.9升左右。
底盘悬架方面,2021款别克君越配备的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在之前上汽通用旗下的变速箱总是摆脱不了顿挫的问题,但是2021款车型配备的全新九挡手自一体变速箱却有了明显的好转,它的换挡逻辑足够清晰,而且几乎不会感到有什么明显顿挫。在转向时新款车型相对来说较为中性,打起方向来稍显轻巧,回转时总需要驾驶员多打一把方向盘才能真正归正。减震器的处在处理较大起伏的路面时会显得有些唐突,车尾在跳动的同时还会产生轻微的摇摆,不过在低速行驶状态之下,底盘还是给乘客带来了足够舒适惬意的感受。
外观造型方面,2021款别克君越相较于老款车型来说在外观设计方面并没有太大的改变,整体的车身造型依旧给人以宽大舒展的感觉,同时新车还提供了墨玉黑,暗影灰,御瓷青三种车身配色可供选择,色彩格调比较适合商务。新款车型还全系标配了主动闭合式进气格栅和全LED光源的自动大灯,同时新加入的552t车型也不会缺席,只不过它少了自适应远近光灯等功能。
别克君越在市场方面的表现无疑优于大部分竞争对手,它的长宽高分别为5026MM×1866MM×1459MM,轴距为2905MM。超过5米的车长和超过2.9米的轴距,也为它带来了优异的车内乘坐空间表现,尺寸数据的优越性同级别中也只有另一个美系同胞,金牛座能够与之抗衡。
新款车型在内饰的整体设计方面较为沉稳大气,车内大面积使用了软性材质进行包裹,入门级车型与中高配版本并没有太大差别,只不过在细节之处的设定没有高配车型那般博眼球。除此之外顶配版本车型还独享了悬架软硬调节这一功能,在舒适性方面的表现会更为优越一些。
总的来说,作为一款豪华气息极为浓郁的合资b级车型,别克君越虽然有着豪华b级的品质但是实际的售价水平只是与丰田凯美瑞等普通车型相差不大。在小赵看来,这款车型并不只适用于商务场合,在平常的家庭使用中它也能有着优秀的发挥。
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