数千车主亲测，节油争霸赛彰显新锐骐创富实力

来源：车市头条  发布时间：2021-06-09 07:30:27 作者：admin 

车市头条讯：“比开混动车油耗还低！”郑州日产新锐骐节油争霸赛全国总决赛上，宣布了一等奖的成绩后，现场有人惊讶地说道。

在河南郑州举行的总决赛，前三名分别取得3.81L/100km、4.02L/100km、4.13 L/100km的优异成绩，这样的好成绩令所有参与者都感到自豪和兴奋。

今年1月份新锐骐上市，3月份节油争霸赛启动以来，在16个省份的27场区域选拔赛上，各地共数千名车主们上阵，在规定的路线上亲自测试，自己动手验证经典的锐骐皮卡焕新后的实际表现究竟如何。最终，百公里油耗屡创佳绩，一次次挖掘出新锐骐更大的节油潜力，创富皮卡新锐骐动力强劲和节省燃油的硬实力令人刮目相看。

此次活动规模之大、参与人气之火爆，体现了郑州日产对新锐骐产品的自信。这次节油争霸赛，全面彰显了新锐骐的产品实力，也是郑州日产为感恩与回馈新老用户而送上的一记创富助攻。

跨山越海，强动力低油耗征服各地车主

我国幅员辽阔，地形复杂，南北差异巨大，各地车主来自各行各业，使用皮卡的环境千差万别，对于产品品质也就提出了更高的要求。

这次新锐骐节油争霸赛，创富皮卡新锐骐跨山越海，走进不同的地区，也遇见不同参赛者，但他们却都跑出了惊人的低油耗。在云南的茶山、内蒙古的草原、新疆的戈壁、沿海的渔场等各种地形，在高热的岭南以及当时尚冷的北方，新锐骐都用优异的油耗表现，展现了其动力系统的超级节油性能。

新锐骐采用了玉柴全新Y24柴油发动机，匹配5速手动变速箱的动力组合，满足国六b排放标准，澎湃的动力输出，能够在各种复杂路况胜任载重任务。发动机最大扭矩350N·m，低速扭矩280N·m，强大的低转速高扭矩特性，使新锐骐即使重载，坡道起步和超车也非常轻松，充沛的动力对各种复杂路况应对自如，充分满足拉货运输的需求，让各行业的用户使用起来都能得心应手。

由于发动机采用高效燃烧系统，高混合效率的燃烧室设计,能够有效提升燃油利用率，而排放技术路线使用了碳氢喷射，能够更充分发挥燃油效率，加之设计扭矩最大可达400N·m，为整车标定留下了更多的空间，从而达到大幅降低油耗的目的。动力强劲，油耗经济，对于创富皮卡之称，新锐骐当之无愧。

皮实耐用，高性价比低维保费用铺平创富之路

售价7.78-11.48万元，凭借着高性能、高品质、高性价比的优势，新锐骐已经成为行业同级皮卡的标杆，也是广大用户心目中致富路上的可靠伙伴。

作为生产工具的皮卡，购置后的使用成本方面则最为用户们所看重。皮实耐用、不掉链子、故障率低、最大程度减少维修的次数，才能在工作中创造更大的价值。

基于郑州日产28年的专业皮卡制造经验，新锐骐的品质稳定性和耐用性一如既往。郑州日产以及锐骐皮卡皮实耐用的特性，在这次节油争霸赛上，也是被用户们提及最多的优势之一。如一位经营果园的参赛者所说：“每天跑山路、运水果，新锐骐最吸引我的是耐用又省心，最害怕业务繁忙时车抛锚，毕竟省心就是省钱呀。”

新锐骐基于经典而可靠的日产D22平台打造，采用Zone Body高强度轻量化车身，以及“O”型全封闭车架，并移植部分纳瓦拉先进底盘技术，车身采用三层构造涂装技术，十年防锈，整车在性能、防护、耐用等方面均有着深厚的基础和成熟的技术保证。

同时，新锐骐全系标配ESC 车身电子稳定系统、四轮碟刹等安全配置，增加了专为皮卡设计的HBA液压制动辅助功能、ROP主动防侧翻功能、HHC坡道起步辅助等功能，在湿滑路面、非铺装路面、狭窄山路、急转弯的时候，全方位保证驾乘安全。让广大用户开得更安心，用得更省心，新锐骐全方位降低车辆运维成本，为创富之路保驾护航。

终点即起点，新锐骐助力车主踏上创富新征程

郑州日产新锐骐节油争霸赛完美收官，经过全国车主的亲身验证，新锐骐的实力全面显现。相信在节油争霸赛的热度下，新锐骐皮卡将凭借节油王者的硬实力和皮实耐用的好品质，以高性价比、低用车成本，赢得更多用户的青睐，成为更多人致富路上的有力臂膀。