车市头条讯:虽然油价在上周刚刚上涨过一次,但是基于近期国际油价上涨的趋势,预计在6月28日24时进行的新一次油价调整中,大概率会出现油价上涨的态势。而在中国汽车市场当中,燃油车还是主流车型,所以在未来很长的一段时间内,降低油耗仍然是现有车主和汽车厂商共同面对的现实问题。
对于现有车主来说,通常会改变固有的驾驶习惯来降低油耗,但对于尚未购车的消费者来说,还是要选择真实油耗比较低的车型,绝对不能道听途说,例如国产SUV车型,一直被冠以“费油”的标签,可实际上,伴随着自主品牌技术的不断发展,油耗也已经得到了控制,现如今更是出现了畅销的SUV车型。
优中选优 国产畅销SUV谁更省油?
在国内的SUV市场中,第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS和博越PRO是目前畅销的国产SUV车型,在每个月的SUV销售榜单中,这三款车都会名列前茅,甚至哈弗H6已经累计96个月获得国内SUV销量冠军,是当之无愧的“国民神车”。但是这三款车放在一起,究竟哪款SUV油耗更低呢?
根据拥有上百万真实数据的小熊油耗APP显示,在1.5T车型中,“国民神车”第三代哈弗H6的百公里油耗范围是在8.69-8.86升,而长安CS75 PLUS的百公里油耗范围在9.41-9.66升,博越PRO百公里油耗是9.31-9.54升,可以很直观的看出,第三代哈弗H6要比其他两款畅销SUV更加省油。
再看2.0T车型,“国民神车”第三代哈弗H6依旧保持稳定发挥,百公里油耗范围只有9.27-9.82升,反观长安CS75 PLUS的油耗,竟然比第三代哈弗H6高出了近2升,达到了百公里油耗11.2-11.45升。再比较博越PRO,由于没有2.0T车型,所以选用1.8T车型,但百公里油耗还是达到了9.71-10升,真实油耗数据竟然比第三代哈弗H6还要高,这着实让人意外,但也说明了第三代哈弗H6油耗更低。
技术领先 让业内皆知的方法真正降低油耗
一直以来,国产SUV就跟低油耗没有太多关系,毕竟SUV车型都比较大、比较重,以及技术水平落后的缘故,都让国产SUV车型的油耗比较高。各大自主汽车品牌在很早之前就开始研究降低油耗的办法,无非就是减轻车身重量、改进发动机这两种业内皆知的方法,但第三代哈弗H6凭借技术领先的优势,成功将油耗降下来。
第三代哈弗H6搭载的两款发动机,热效率均达到了38%,已经做到了国际先进发动机的水准。这也是由于拥有领先技术的支撑,例如1.5T车型搭载的CVVL,可以实现气门正时与升程的连续可调,目前也只有少数汽车厂商才能实现这一技术。而在2.0T车型中,更是采用了有利于提升燃效的米勒循环技术,同时350 bar的顶置喷油器、12:1的压缩比等节油技术,也都在这款发动机上进行应用,从而实现更高的经济燃油性。
同时,第三代哈弗H6还发挥了长城柠檬平台的技术优势,车身结构进行升级优化,并还采用了大量的轻质材料减轻车身重量,以及高强度材料提升车身品质和安全,从而实现了整车减重100KG,经过实际测试得出结论,能让百公里油耗降低0.3-0.6升。第三代哈弗H6就整车重量跟同级别SUV进行比较,要轻于市面上畅销的博越PRO和长安CS75 PLUS,这也在一定程度上解释了第三代哈弗H6油耗更低的原因。
综上所述,第三代哈弗H6无论是在实际油耗方面,还是在技术水平方面,都在国产品牌中占据着领先地位。所以近期想要购车或者换车的消费者,建议选择第三代哈弗H6,因为造车工艺领先、质量放心可靠,而且还具有低油耗的优势,足以成为选购“国民神车”的理由。