合资紧凑型“性价王”，1.6T起步，造型个性别致，最低价不到13万

发布时间：2020-12-04 00:39:45 作者：bianji05 阅读量：339

       车市头条讯：合资车看性价比，一般美系车肯定会在你的视线范围内，毕竟上到豪华，下到入门家用，美系车普遍性价比都较高。而论作死性能哪家强，那自然是法系车最为出名，无论你觉得多好的车，它们都能玩出一点纰漏来，从而确保自己的销量不在线上。

       当然，法系车也有可取之处，比如一直有点名气的天逸 c5 aircross，该车造型个性别致，车内质感也不错，而且1.6T起步还低于15万（14.97万元起），加上多达2.3万元的优惠力度，这车最低价不到13万元，比晋升为紧凑型的新款逍客还便宜，实实在在玩出了合资紧凑型“性价王”的名声。

       天逸 c5 aircross长宽高为4510/1860/1670mm，轴距2730mm，比新款逍客大一圈，整体尺寸还是相当不错的，后排空间足够，常规行李箱也达到了了516L。

       外观方面，天逸 c5 aircross提供了双色车色车型，车头、尾部以及侧面都有半椭圆形的设计元素，车头和侧面并且用红色镀铬进行装饰，使得车型更加个性别致。车头采用分体式中网和灯组设计，中网与灯组进行连接，看上去有和路虎车头一样的厚重感。车尾部分，尾灯与奔驰尾灯有点相似，硕大个性，车尾的半椭圆形设计元素就是它的双边排气口。

       内饰部分，贯穿中控台，采用了方形出风口，布局简约大气，采用了软性材质覆盖，提升了车内质感，中控配有8英寸中控屏，12.3英寸全液晶仪表盘从中配起就有配备了，大屏支持CarPlay和CarLife两种功能，但只有顶配车型才搭载车联网，语音识别系统好像是全系没有，在当下来说，它这样的科技配备自然是没有竞争力的。此外，中控台保留了一些物理按键操作，配备的是平底运动方向盘和电子档杆，整体配置表现一般，值得一提就是中配起，悬架可软硬调节。

       最低配以外均有可开启全景天窗，空调出风口也都有，后排靠背角度一般，低配为织物材质，中配仿皮高配才是真皮座椅，后排座椅不知道靠背调节，但支持比例放倒。

       动力方面，天逸 c5 aircross为前置前驱车型，采用的是前麦弗逊式独立+扭力梁式非独立悬架组合，提供1.6T+6AT和1.8T+8AT两套动力系统，并提供丰富的五种驾驶模式，最大输出分别为125KW（170Ps）和155KW（211Ps），峰值扭矩250Nm和300Nm，综合油耗6.1L和6.4L，其中1.2T是主力车型，动力家用足够。

       天逸 c5 aircross整体产品力表现还是很不错的，包括隔音、行驶舒适性以及储物空间方面都有着不错的表现，而且还拥有十足的性价比，但为何月销量仅1,000辆左右？