三菱“坐不住”了，全新帕杰罗劲畅配置升级，纯进口，27.98万看啥H9

发布时间：2020-12-06 00:11:40 作者：bianji05 阅读量：327

       车市头条讯：三菱帕杰罗是一款知名度非常高的硬派SUV，由这款车衍生出来的帕杰罗劲畅整车还是以纯进口的形式在国内市场出售，它的定位要比帕杰罗低，满足了预算不足又想拥有三菱帕杰罗的消费者需求，今天为大家介绍的新款帕杰罗劲畅厂商指导价为27.98万。

       从外观造型上不难发现，劲畅与帕杰罗的设计风格大同小异，它们都采用了x型的中网设计，车头的辨识度依然很出色，只不过这种家族车型的设计语言让这款车缺少了新鲜感。帕杰罗劲畅的前大灯采用开眼角式的设计手法，大灯内部拥有LED和氙气两种不同的光源，全系标配LED日间行车灯自动开闭大灯，大灯高度调节功能。

       帕杰罗劲畅是一款标准“身材”的中型SUV，4825×1815×1805毫米的长宽高和2800毫米的轴距达到了中型车的要求，三菱为这款车配备18英寸的轮毂，搭载全尺寸的备胎，加上这款车11.2米的最小转弯直径和218毫米的离地间隙，证明这款车有着非常不错的通过性。

       帕杰罗劲畅中控台的上部分采用触感柔软的搪塑材料，通过大量金属线条来提升内饰的档次，以便符合它纯进口车的身份。四辐式的多功能方向盘得以保留，让这款车具备了家族车型的基因。从配置方面来看，帕杰罗劲畅加入的膝部气囊，侧安全气帘，胎压监测，后驻车雷达，定速巡航，自动驻车，车窗一键升降，前后电动车窗，后视镜电动调节等配置都有不错的表现。

       三菱为这款车同样配备了3.0升的六缸自吸发动机，154kw/291nm是发动机的参数，搭载了8挡手自一体变速箱，从换挡平顺性来说劲畅这款车有着明显的优势，操控起来比帕杰罗还平顺。劲畅搭载的越野配置包括非承载式车身，后桥差速锁和全时四驱，只可惜底盘采用双横臂前独立悬架和整体桥式非独立后悬架搭配，虽然保证了底盘的韧性和刚性，但是乘坐舒适性方面差强人意。

       面对国内需求不断提升的硬派越野SUV市场，三菱也坐不住了，将帕杰罗劲畅进行升级再次引入国内市场，面对这样一台27.98万就能入手的纯进口越野SUV，还看啥哈弗h9。