亚洲狮和思域同台比拼，谁才是“MVP”？

来源：车市头条  发布时间：2022-08-26 09:00:26 作者：admin 

车市头条讯：2022年已过半,在国家购置税减半政策影响下,众多消费者纷纷相机而动挑选“Dream car”。其中,日系车最被消费者看重,究其原因:省油、可靠还保值,牢牢抓住了消费者的心。在拥有极高性价比的A+级轿车市场中,消费者也同样偏爱日系车,品牌主要分为俩大“阵营”,即是:一汽丰田和东风本田,而这两大车企旗下的一汽丰田亚洲狮和东风本田思域最被熟知,且更是得到了市场及消费者的检验与认可。

常言道:“万事不能两全其美”,车亦是如此,亚洲狮和思域作为A+级轿车市场中的优秀车型,二者都具备不俗的实力,但谁是最优之选?消费者应擦亮双眼,看表象的同时更要细看本质。

亚洲狮:型格之下,更有乾坤

前不久亚洲狮迎来了智能化方面的大幅升级,但外观依然保留着优雅与动感双兼备的气质,以确保消费者的多样需求得到更好满足,游刃有余的面对生活与职场。而被消费者戏称“平民轿跑”的思域,在外观上一改往日激进动感,呈现出的则是“大哥”雅阁的设计风格,这样的“神操作”让喜爱思域运动造型的消费者避而远之。对于亚洲狮和思域的外观而言,需求不同选择也就不同,但如果你沉稳,喜欢在追求中不断超越,“上得职场,下顾家庭”亚洲狮必然是不二之选。

空间对任何普通消费者而言绝对是刚需,即便是A+级轿车,消费者也会看重空间感。在这方面亚洲狮心领神会,尽情展现了:“大气之人,必有大格局”这句话。亚洲狮2750mm的长轴距尽显细分市场中的“巨无霸”本色,加以低重心的车身设计,既符合空气动力学,又让抓地力以及驾乘舒适性更加出色。亚洲狮980mm的后排空间是一大亮点,宽适空间与符合人体工程学的座椅相辅而成,带来的是比肩B级车的感受,即使是身高180cm也能快意舒展。内饰细节之处,亚洲狮更是无出其右,除了全车多处采用皮质包裹与镀铬装饰外,还可对内饰风格、座椅材质进行选择,大大满足了消费者的个性化用车需求。也许在全力以赴的奋斗之路中会枯燥乏味,但亚洲狮给予方寸间的轻奢豪华享受,使一切努力变得更有期待。思域在空间和内饰方面有自己的一派“风格”,2735mm的轴距看似与亚洲狮相差无几,但经过实际体验后,差距还是尤为明显,至于内饰风格也较为单一,让消费者别无他选。

亚洲狮:创新不止,安全为先

丰富且实用的配置是最受消费者钟爱的。亚洲狮拥有9英寸中控显示屏与12.3英寸全液晶仪表盘的完美组合,不仅科技感十足,实用功能也是一应俱全:AI语音交互、远程空调控制、CN95认证空调滤芯以及PM2.5浓度实时显示。多媒体系统升级后,亚洲狮又新增了车家互联、双屏联动和OTA在线升级等功能,让消费者更加切身感受智能化带来的便捷拥车生活。思域在配置而言确实变化很大,但稍显“诚意不足”,不仅全系没有座椅加热,座椅电调也只有次顶配和顶配才有,但即便是顶配也只限于主驾电调。LED大灯也并非全系标配,部分配置依然采用卤素大灯。而在大仪表盛行的当下,思域还在选择用10.2英寸的TFT多功能液晶仪表,这一系列的行为让消费者不胜其苦。但最让消费者“头疼”的当属思域的空调出风口,论美观无可挑剔,只是狭窄细长的出风口让清洁难度提升,脱离了实用的本质。

安全是出行中的永恒话题,在突发事故中将成为最终保障。如何使“防患于未然”变成安全的最高境界,在亚洲狮的身上可以找到答案。亚洲狮基于全球卓越的TNGA架构打造,凭借高刚性车身,加以全系标配7个SRS空气囊,在中汽研C-NCAP碰撞测试评级中获得了五星安全认证,让出行安全倍增。但亚洲狮的安全守护不止于此,除被动安全外,全系更是标配了全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统,在科技赋能的主动保障下,用户能在快意驾乘中体验到亚洲狮给予的全方位呵护。此外,为了让用户更加安心出行,亚洲狮还全系标配了ABS制动防抱死系统(带EBD电子制动力分配)、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、EPB电子驻车制动系统。无论是产品实力还是细节把控,亚洲狮在细分市场中都是不可多得的存在。面对强有力的竞争对手,思域在安全方面也有自身必杀技,Honda SENSING安全超感系统可圈可点,但唯一不足的还是老生常谈的问题,这套系统并非全系标配,只限于“更高配更安全”。在这点上亚洲狮并不会区别对待,将每一位消费者的信赖化作行动,以不忘初心倾情相待。

 作为全新TNGA越级轿车的亚洲狮,将全能越级实力贯彻始终,以“越升级跃精进”的态度,为消费者提供超越一般车型的驾乘体验。身在高手如云的A+级轿车市场,亚洲狮作为能兼顾家庭与职场的车型,备受消费者喜爱,反而早有盛名的思域却始终摆脱不了“鬼火少年”的帽子。综上,亚洲狮与思域的针锋对决,想必消费者肯定已经有了清晰的判断。