车市头条讯:江铃倾情打造轻卡中的金字招牌——全新一代凯运,拥有品质过硬、高效舒适、动力强劲、操控便利、更多承载与更省油的特点,可以说是集蓝牌轻卡之大成,还未正式上市便吸引了众多卡友的关注与支持。
轻量多拉
全新一代凯运在轻量化方面下足功夫,整车减重280KG,选装减重包还可再减重200KG。全系重量合规,上牌上路无忧。且全系标配4.2米长度货柜,行业最大蓝牌货箱,最大可达22m³,大空间、大容量,拓展货箱空间,更轻更能装,为卡友们争取更大的利润空间。
在提升装载的同时,全车的承压与韧性也得到进一步的提升,全车采用高强钢标准孔直通梁车架,采用行业最强QSTE650超高强钢,材料屈服强度提升80%,疲劳强度提升37%,保证承载同时减重17%;断面高度180及214mm,车架宽度中窄体750mm、中体800mm、宽体900mm,均为行业同级最宽。
全新一代凯运在材料由弹簧钢60Si2Mn改用用国内最先进材料合金弹簧钢51CrV4,这种材质具有良好的力学性能和工艺性能,淬透性较高,加入钒使钢的晶粒细化,降低过热敏感性,材料抗拉强度由原来的1275Mpa变1350Mpa,提高了强度和韧性,具有高的疲劳强度,屈服也更高。
新一代凯运在国内首家大规模量产推广使用玻纤板簧,将其应用于悬架系统,以进一步提升抗震、寿命及韧性,延长保养时间,它拥有有更宽广的应力幅,可提供更大的轮芯跳动幅度,达成更优的舒适度,耐久寿命更优,是传统金属板簧的2~3倍,动扰度可变形量更大,承载能力提升50%,减震幅度更大,让全新一代凯运具有更加出色的承压及运载能力。
节能省钱
除了增收开源、提高效率,在节流省钱方面,全新一代凯运也是一把内外兼修的好手:通过燃油系统、全新设计降低油耗,另一方面也降低了故障率及保养成本。
全新一代凯运上部采用与车身融合的一体式导流罩,不但使上部看起来高大威猛,而且风阻只有0.45,下降15%,相当于一辆皮卡,油耗降低5%。优化轮胎结构及花纹,滚阻0.0065,下降10%,油耗降低2%。采用四代盖瑞特增压器及1800BAR燃油喷射系统,提高燃烧效率3%。使整车百公里油耗比竞品低1L。延长保养间隔,一年进店次数少一半。发动机保养由1万公里提升至2万公里,还有4万公里长换油,变速箱换油由2万公里提升至6万公里,空滤由2万公里提升到6万公里,燃滤由2万公里提升到4万公里,后桥保养从2万公里提升至6万公里,全生命周期保养成本显著降低。同时零件通用化率由24%提升到60%,易损件零件成本降低10%,更换工时少30%,售后备件减少50%。实现了1年10万公里油耗比竞品低8千,保养费用及零件更换费用省3 千的经济性提升。
保养里程优化,机油、空滤、燃滤、变速箱油等全生命周期使用成本明显降低增强了车身的耐受性,真正为卡友们省时省钱。
保养省心
全新一代凯运在通过各项严苛测试后,成就了高品质的车辆性能,进行了286项场景适应性产品优化升级,千台故障率下降56%。故障率只有竞品的三分之一,以此实现更低的维修频次。
轻卡几乎日日在路上奔波,保养是延长车辆寿命不可少的环节,为了不占用卡友们的拉货时间,全新一代凯运在售后体系中推出夜间服务——让卡友们维修、赚钱两不误。即便车辆有一些状况,也不再影响出行和工作。让卡友们维修期间,依然有车可用。
为了避免出现白跑或者长时间排队等候的情况,可提前在“江铃智行”APP上做好保养预约,每天下午四点前预约江铃夜间服务,服务时间则从下午的五点半至晚上九点。
新旅途,新征程,全新一代凯运以更强劲的韧性、更省时省能的服务,为卡友们护航奋斗之路。