江铃凯运+再获大奖 尽展青云之志

来源：车市头条  发布时间：2023-02-27 10:45:21 作者：admin 

车市头条讯：2月24日，由中国汽车流通协会主办的中国商用车产业大会在江苏南京成功举办。经组委会专业评审，江铃凯运+车型获得“年度技术奖”大奖。江铃汽车青云架构率先推出的全新一代轻卡——凯运+一经上市便引发了广泛讨论，以其八大升级和覆盖九大场景的性能亮点和定制化配置，受到行业一致认可。

轻卡市场受政策变化，行业技术快速迭代，用户需求不断升级等影响，迎来了充满机遇与挑战新局面。江铃轻卡为给客户提供极致体验，通过不断创新，研发底层技术、耗资10亿打造江铃青云技术架构。

凯运+是江铃基于青云架构，在燃油平台推出的最新产品。在凯运+研发设计过程中，工程师通过跟车调研及深入访谈的方式，累计完成样本5000多个，覆盖100多个城市、30多个行业大类，深入了解客户使用场景、使用痛点及产品需求，保证凯运+是为卡友量身定制的全新一代轻卡。

在凯运+上市发布会上，“青云架构”首次对外露面。青云技术架构具有“高“”轻“”广“”靓“四大亮点。

“高“意在通过硬核科技引领轻卡高科技潮流，体现为青云技术架构由i-pilot智驾、i-link网联、i-Tec电器、i- Blue多元化动力、i-tough高性能底盘等5大核心技术平台组成。得益于高科技底盘，凯运+载重能力得到了显著的提升。车架采用直通梁设计，尺寸稳定性好，精度高，提升了行驶稳定性。同时，凯运+车身自带的智能配置结合江铃全时运营系统，进一步提升了网联智能性能，整体的科技含量再上一个台阶。

“轻”体现在该架构内轻卡产品通过超高强钢轻量化材料的应用、组件轻量化配置以及零部件集成化设计实现的领先行业的轻量化水平。凯运+零部件采用了模块化，集成化设计，采用先进的仿真技术进行拓扑分析，实现单个零件结构达到最优，整车二类底盘最大减重280KG。

“广”即轻卡产品全面焕新以及对用户群体的全场景覆盖。青云架构支持多元动力，除了凯运+所代表的燃油动力，还支持新能源、插电混合动力等。不仅如此，其涵盖的产品范围从小卡、标载到大马力，各类轻卡车型囊括其中。“广”的含义通过凯运+使用场景定制化配置得到进一步拓展，涵盖山区、建材、家具、快递快运、商超、水产、冷藏、果蔬、工程九大场景，在此基础上，未来轻卡产品仍将根据用户实际需求进行更加精准的场景配置。

青云架构的“靓”，体现为内外兼修、智炫双全。具体体现在该架构内产品的品质、性能、安全防护等诸多方面。凯运+在既有高品质的基础上、在青云架构的加持下，匹配全新外观驾驶室、底盘全面升级进化，从客户需求出发，我们做到了整车油耗更低、承载更强、动力适配性更好、车辆更安全、驾乘体验更智能、更舒适、品质更可靠，使用更高效。

作为青云技术架构的初次“试水”的凯运+可谓取得了重大成功， “年度技术奖”大奖不仅属于凯运+，更属于江铃青云技术架构。以凯运+为起点，未来青云技术架构将不断丰富其产品布局，促进架构内产品整体技术进步，为用户提供更加优质的产品和更为周到的服务。