MG领航PHEV新添专属车身配色，将于12月份上市

发布时间：2020-12-08 00:14:32 作者：bianji05 阅读量：335

       车市头条讯：在2020广州车展上，名爵带着旗下首款插电混动车型：MG领航PHEV，来到了车展现场。它的出现进一步丰富了品牌在新能源市场的车型矩阵，扩大了消费者的选择面。这款车型定位于紧凑型SUV，据了解，新车将有望于12月份上市。

       MG领航PHEV主打名为"哥本哈根"的蓝色车身涂装，看起来就很洋气小清新，符合它是一款新能源车型的定位。当然这也是新能源车型的专属，之前我们也在其他新能源车型见到过这种涂装。至于在设计手法方面，则继续沿袭了燃油车型的设计，毕竟到现在为止，领航已经形成了一套专属于自己的设计手法，并且得到了大家认同，所以并没有做出太大改变。

       前脸采用"猎鲨"式设计手法，攻击性十足，大尺寸进气格栅是我们熟悉的样子，表面分布了大量条状熏黑金属条，不规则造型看起来有点像"火焰"，以正中间的车标logo为中心对称分布。表面还镶嵌了金属铭牌，表明它是一款顶配车型。

       大灯边缘处装饰了银灰色金属面板，与车身颜色相协调。两侧添加了外扩式导流槽，进一步强化了前脸"战斗气息"。大灯造型犀利，边缘处的日间行车灯带进行了三段式设计，点亮之后会更有辨识度。

       车身造型不像前脸那么犀利，看起来比较圆润，有一定的英伦范儿。车身表面没有明显的刚劲线条，只不过是单独隆起了一个层面，并在接近车尾处进行了弯曲设计，进一步强化了车身力量感。车窗周围与下包围则采用了熏黑涂装，与车身颜色形成对比。

       C柱后侧同样镶嵌了英文铭牌，表明它的身份。门把手并没有采用当下流行的隐藏式设计，依旧是常规设计。这款车首次搭载19英寸双色拼接的刀锋式轮毂，内部镶嵌红色卡钳，在设计的时候，充分考虑到了降低风阻的作用。

       车尾造型偏简洁，不像前脸那么有攻击性，但是却不显平庸，拥有一定力量感。车顶增加了扰流板，圆润尾灯一直延伸到车身两侧，内部镶嵌了不规则的透镜灯组。下包围处的设计较为复杂，表面保留了双边共双出的排气口。两侧同样设计了外扩式通风口，与前脸设计相呼应，强化了车尾的运动属性。

       内饰设计就更和燃油车型相似了，但是新添了蓝白双色拼接的配色，毕竟它是一款新能源车型，而且也与车身颜色相呼应。中控台表面没有太多装饰，只是通过不同的内饰颜色来强化它的层次感。白色内饰部分包裹了软面皮质，添加了缝线以后，进一步提升了内饰质感。

       三幅式方向盘外形粗壮，双手抓握处采用了打孔工艺设计，右侧保留了红色"super sport"按键，用于切换驾驶模式，这项配置也经常出现在一些性能车身上。12.3英寸仪表盘采用全液晶设计，界面设计会根据不同的驾驶模式所进行切换。

       10.1英寸中控屏幕面积不算大，搭载了丰富的多媒体功能，除了这两块屏幕以外，车内保留了大量物理按键，并不像其他新能源车型一样，将大量功能集成在中控屏幕。这样的设计也让它看起来更像是一款燃油车型，同时物理按键也更适合在行驶过程中进行盲操控。

       电子档杆外形就像是一个"鸡腿"，周围搭载了一些行车按键，运动一体式座椅再次强化了内饰的运动氛围。在动力方面，它搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，纯电动续航里程为75km，百公里油耗在1.3L左右，有效缓解人们的里程焦虑。