雅阁的直接挑战者，提供240马力+8AT，轴距近2.9米，称为平民A7

发布时间：2020-12-08 00:26:42 作者：bianji05 阅读量：290

      车市头条讯：今年可以说是韩系车整体蛰伏之后爆发期，在今年北京现代品牌上市了，菲斯塔纯电动新索纳塔和新伊兰特这三款车型，根据10月份的销量来看北京现代全系车型的终端销量达到了4.8万台，也是今年的最好单月成绩环比增长了15.3%。与全新版本伊兰特相同，新索纳塔也是基于i-gmp平台进行打造，这两款车型在今年进行了先后的换代，成为了北京现代品牌在轿车领域最为重要的两款车型。说到这里不得不提一下全新一代的i-gmp技术平台，这一平台在安全性，轻量化和驾驶性能等方面实现了创新，而全新版本索纳塔在外观设计，车内空间，操作稳定性，能耗水平方面也有了新的突破。

      全新的第10代现代索纳塔上市于今年的7月份，作为一款合资b级车型它的售价水平并不算昂贵，新车的指导价格为16.18~20.58万元，入门级车型与本田雅阁的17.98万元相比确实更为良心。这款车型也被很多车友称为平民版本奥迪a7，这主要是由于它的动力表现也是非常的强劲，那么接下来我们就来了解一下这款车型。

      我们中国有句老话：士别三日当刮目相看，将这句话放在全新一代索纳塔身上应该是再合适不过。全新版本车型在动力方面匹配有1.5t和2.0t两款4缸发动机，其中1.5t发动机的最大输出功率为170马力，峰值扭矩为253牛米，传动系统方面配备的是7速双离合变速箱。2.0t涡轮增压发动机的最大输出功率为240马力，峰值扭矩为353牛米，传动系统方面配备的是8挡手自一体变速箱。

      2.0t涡轮增压发动机并没有配备1.5t发动机上的cvd连续可变气门持续期技术，不过在实际的驾驶过程中，2.0t车型给人的第一感受与1.5t车型可以算是天差地别。1.5t车型使用的7速双离合变速箱结合速度偏慢，导致起步时有点跟不上车主的节奏，但是如果采用相同的方法驾驶2.0t车型你会感到非常惊讶，这款车型无需油门抬起刹车就能迅速跟上，它的油门延续轻盈灵敏，脚下极为细微的动作也会被它第一时间捕捉到。底盘悬架方面，这款新车配备的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，底盘的厚重感和高级感是有了很大提升，如果能把细小的颠簸过滤得再充分一些，那就更好了。

      关注这款车型的朋友，应该对于新车外观非常熟悉，全新一代索纳塔的外观设计确实足够惊艳，新车配备了鲶鱼式的进气格栅，潮流气息较为浓郁。全新一代车型采用了溜背式设计，车顶整体的造型都动感十足，在小赵看来这款车的颜值要比奥迪A7更高一些。

      车身尺寸方面，2020款车型的长宽高分别为4955MM×1860MM×1445MM，轴距为2890MM，在车身尺寸以及轴距水平方面都占据了绝对优势。

      第10代索纳塔在内饰的造型方面足够惊艳，新车中控台上配备了两块12.3英寸的连体屏幕，这样的设计也非常符合当下的潮流。内在用料和做工方面也非常细致，具有满满的档次感。

从这款车型的具体表现我们也不难看出，第10代索纳塔是北京现代在国内b级车市场投入的一款重量级车型。这款新车具有较高的颜值，主打的也是年轻消费群体，相信在经过一段时间发展之后它能拥有挑战雅阁的实力。