瑞虎9全维越级舒适的秘密，全在这场“物理课”中

来源：车市头条  发布时间：2023-06-14 08:45:27 作者：admin 

车市头条讯：6月11日12点，《张朝阳的物理课》直播迎来重磅嘉宾——奇瑞控股集团党委书记、董事长 尹同跃应约现身，同张朝阳一起，以“理工男”特有的浪漫解构前沿技术，用物理公式论证瑞虎9CDC悬架的“磁悬浮”原理，针对“磁悬浮超舒适旗舰SUV”瑞虎9的黑科技进行解读，为大众带来了一堂生动的物理课讲学。

张朝阳的物理课上，追梦者顶峰相遇

提到搜狐创始人张朝阳，人们多会想到他是中国互联网时代的先行者。而拥有麻省理工物理博士学位的他，始终身怀一名理科生的热血，希望借知识的魅力，唤醒更多人的学习热情，这便开启了他另一个身份——物理学讲师。

通过《张朝阳的物理课》系列直播，张朝阳用扎实的物理学知识体系，将力学、热力学、电磁学、量子力学和相对论等主流分支串联讲解，为抽象概念找到生活中的具象化解读，为物理爱好者与普罗大众带来通俗易懂的趣味呈现。

而奇瑞董事长尹同跃的到来，为课堂带来了意料之外的活力碰撞。作为汽车制造专业出身的理科生，他以对核心技术的痴迷，让奇瑞成为中国汽车工业探索之路上的灯塔。从摆脱对国外技术的依赖开始，全面自主研发便成了“技术奇瑞”的骨血基因，张朝阳在19年前拜访的奇瑞还只有一间厂房，而现在的奇瑞已经在全球拥有1200万用户支持，并连续20年成为中国品牌乘用车出口第一名，在世界舞台诉说中国人的技术浪漫。

此次《张朝阳的物理课》，是两人阔别19年后的顶峰相见，奋斗成就今非昔比，二位理工科的巅峰人物自然有更多共同话题。而尹同跃此次带来的瑞虎9，更是奇瑞品牌奋斗26年来的集大成之作，此次直播便是围绕其承载的CDC“磁悬浮”悬架展开解读，两位理科生在这一刻回归初心，带领大众来了一次技术巡礼。

旗舰品质领先同级，9大舒适致敬高阶生活

作为“技术奇瑞”的集大成之作，瑞虎9是火星架构-超级混动平台的首款量产车型，其凭借一系列越级技术的搭载，在20万级赛道内实现了比肩豪车的配置，以领先对手不止一代的对舒适的理解，带来了全面优化的9大越级舒适。

在空间感知上，瑞虎9打造出大气宽适的一二排座椅，凭借2820mm轴距和超大可变的后备箱容积使座椅更能变成2米大床，足以成为全家人的度假“房车”。

同时，瑞虎9凭借全车27个出风口和智能恒湿系统，为用户带来“恒温恒湿恒氧座舱”，为每一位驾乘者打造个性温湿舒适区。搭配SONY14扬声器环绕音响和256色极致感官律动氛围灯，头枕音响以及高级麂皮内饰带来的触感舒适，瑞虎9得以在日常生活中给到用户感知清晰的坐享舒适，成为更多高品质人群的舒适头等舱。

此外在驾控方面，瑞虎9凭借全场景四驱系统带来更强的通过性，搭配2.0TGDI+麦格纳7DCT/爱信8AT动力总成，带来最大功率192kW，最大扭矩400N·m的强悍输出，尽享速度与激情的驾趣魅力。在驾驶途中，无论是城市道路还是高速公路，瑞虎9搭载的全场景智能辅助驾驶可带来超强大的人机配合操作，搭配50吋AR-HUD和540°高清全景影像更带来全路况视觉辅助，为用户带来全局掌控感，超能驾趣一触即发！

而在驾乘舒适中最重要的一环，便是CDC“磁悬浮”悬架，这也是本次《张朝阳的物理课》的重头戏。

磁悬浮超舒适旗舰SUV瑞虎9的核心奥秘

瑞虎9的所有功能中，最为人关注的便是CDC“磁悬浮”悬架，正是这套同级罕见的CDC“磁悬浮”悬架，让瑞虎9成为了“磁悬浮超舒适旗舰SUV”。在《张朝阳的物理课》中，张朝阳与尹同跃特别针对CDC（非连续可调阻尼减振器）的作用原理进行了计算推演。

汽车行驶中，弹簧和减震器共同作用，将颠簸冲击转化为热能耗散，从而优化乘员感知，其中同等悬架垂直运动速度下，阻尼值则决定了振动耗散的速度，对驾控体验而言尤为关键。阻尼过大过小都会让车身姿态不稳定，CDC技术可以通过电磁阀控制阻尼液的流量，从而起到实时、高频地调节阻尼力大小的作用。悬架可以在“软”与“硬”之间自由游走，实现了不同载荷环境下，舒适性与操控性真正意义上的“共存”。

直播中，张朝阳与尹同跃通过一系列物理公式的推演，计算了系统中磁通量、阻尼等参数的变化关系，揭示出CDC的作用原理。但这项技术的搭载，对SUV车型的底盘调校能力是不小的考验，瑞虎9凭借精准的底盘调校，搭配高精智能传感器，有效实现了路面反馈低延迟，做到“毫秒级响应”。在实测中，搭载CDC功能的奇瑞车型，在不同频率路段的平顺性可提升12.69%至57.94%，与此同时，其80km/h高速过弯侧倾幅度下降多达26.5%，100km/h-0制动“点头”现象减少46%，可以说在全场景下优化了车辆姿态，从而带来更为舒适的驾乘感知。

在追求极致的道路上，张朝阳与尹同跃二人可谓“顶峰相见”，瑞虎9与此次物理课相遇，便是他们在各自领域追求真理的必然会师。作为奇瑞的扛鼎之作，瑞虎9被视为奇瑞丰富产品序列，拓宽国际市场的新利器，在26年自主创新的征程中，技术奇瑞用真实的“笨”功夫坚持为百姓造好车、造精品车，而正是凭借这样的坚持，才有了能够打破合资品牌对中国用户价值偏见的瑞虎9，其为全球用户带来超越期待的舒适体验的同时，也更将引领中国品牌持续向上崛起。