10-15万价位,三款纯电车型挑战海豚,续航最高超500公里

来源:车市头条  发布时间:2023-07-29 13:57:44 作者:bianji06 

车市头条讯:新能源车平替燃油车,10-15万价位是难啃的骨头。这是普通消费者最多的市场,并且相对保守,所以燃油车仍有很大空间,就算选择新能源车,也优先混动和增程。

不过,也有一些优秀的10万级纯电动车打开局面,比如:比亚迪海豚。海豚的成功让大家看到了庞大的市场空间,所以对手也逐渐多了,下面给大家介绍三款车型。

宝骏云朵

宝骏云朵就是瞄着比亚迪海豚开发的纯电新车,按照计划,7月28日开启盲订,预计8月正式上市。

云朵的定位也是五座紧凑型两厢车,车身长宽高分别为4295/1850/1652mm,轴距为2700mm。与海豚相比,轴距均为2700mm,但车身长宽高都略占优势,所以看起来更大,视觉上占一定优势。

在续航里程上,宝骏云朵将搭载容量为37.9kWh和50.6kWh的磷酸铁锂电池组,最大续航里程分别为360公里和460公里。并且,有快充和外放电功能。

显然,续航360公里版本是为了降低门槛,面向对续航要求不高的城市代步群体。而如果你想要高续航,那么还有460公里版本,超过海豚的420公里。

在性能方面,宝骏云朵搭载的是三合一扁线水冷电机,最高转速达到16000转,最大功率为100kW,峰值扭矩高达200N·m,而海豚的普通版车型最大功率为70kW,峰值扭矩180N·m,云朵占一定优势。

当然,如果你买的是海豚的顶配骑士版,最大功率达到130kW,峰值 扭矩290N·m,还是更强的,不过价格也达到13.68万了。

江淮钇为3

江淮钇为3共有6款车型,官方指导价8.99万-12.79万元。

从车身尺寸上看,钇为3的长宽高分别为4025/1770/1560mm,轴距为2620mm,介于海鸥和海豚之间,但是从续航和性能看,更倾向于海豚。

续航里程方面,有405公里和505公里两种选择,405公里价格为8.99万-10.79万元,505公里价格为10.99万-12.79万元。

显然,从定价上看,江淮钇为3的505公里版本和海豚的价格差不多,可谓是将“降维”竞争的玩儿法做到极致了。

动力方面,钇为3有70kW和100kW两种,分别对应两种续航里程。钇为3基于全球第二代纯电DI平台打造,搭载的是全球首款九合一电驱动系统,是目前集成度最高的电驱动系统,峰值功率100kW,峰值扭矩210N·m,最高车速150km/h。

安全方面,钇为3搭载00热扩散蜂窝电池,还配有0动力失控安全系统。智能方面,钇为3配备3个毫米波雷达、5个摄像头和2个超声波雷达,以及L2级的智能驾驶辅助系统。

大众ID.3

最大,大众ID系列比较火,原因就是价格崩了。原来的价格在16-19万元区间,结果大降了3.7万,起价只有12.6万元,与海豚等自主品牌这些主力车型的高配基本吻合了。

从车身尺寸上看,ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,属于紧凑型两厢轿车,不过车身尺寸差别不大,但是轴距却长很多。

外观内饰设计上,典型的大众风格,简约干练, 很有质感。另外,ID.3还支持HUD抬头显示系统,方便司机随时查看路况信息。

动力方面,ID.3搭载了一台永磁同步电机,放置在后桥,配备了来自宁德时代的三元锂电池组,电池容量为52.8kWh,CLTC纯电续航里程为450km。

性能方面,其最大功率为125kW,峰值扭矩310N·m,底盘则是前麦弗逊+后五连杆式的独立悬挂,整体的底盘质感非常出色,再加之小巧的车身尺寸,在转弯时,整车的灵活度可媲美高尔夫。

需要注意的是,该活动截止日期为7月31日,并且限量3000台,感兴趣的赶紧去4S店问问吧。

三个司机观点:

纯电动车如果不能在10-15万价格区间打开局面,就很难真正颠覆燃油车。目前,国家对新能源车的扶植还要持续几年,而电池等关键零部件技术在提升,成本在降低,优势还是很明显的。对于城市代步,如果预算10-15万,家里还能安充电桩,纯电动车确实很香。(HW)

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