车市头条讯：近日，一则消息上了热搜，那就是比亚迪成了2023年校招的大赢家，校招总人数高达3.18万人，其中硕士和博士的整体占比达61.3%。
不仅如此，据专业招聘机构的数据显示，“比亚迪”这三个字今年已经成为了高校毕业生搜索热词，搜索频率名列前茅，很多应届生找工作，首选比亚迪，特别是在985/211院校以及海外院校中毕业生中。
比亚迪这么火，当然与新能源汽车的飞速发展有关。
数据显示，2023年上半年，中国新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比增长42.4％和44.1％，市场资源占有率已经达到28.3％。
而6月份数据，新能源汽车产销单月同比增长了32.8%和35.2%，6月新能源汽车市占率达到30.7%。
很明显，新能源汽车行业已经成为了当前最为高速增长的赛道之一，所以也就成了应届生首选就职目标。
而在所有的新能源车企中，比亚迪新能源汽车销量的更是遥遥领先，数据显示，2023年1-6月，比亚迪新能源汽车的销量高达125.6万辆，同比增长了94%，而特斯拉的销量仅为89万左右，远远落后于比亚迪。
而比亚迪今年的目标是销量达到300万辆，特斯拉仅为180万辆，差距一目了解，所以比亚迪也就成为了广大应届生就业的首选企业之一了。
此外还有一个原因，那就是比亚迪对人才特别重视，一直以来，比亚就持续不断的挖掘高潜力的人才，打造“人才鱼池”， 从而推动企业发展。
目前比亚迪全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项，每天专利申请19件、专利授权15件，获得专利金奖4项。
在比亚迪总公司办公大楼一进门的墙上，悬挂着几乎铺满一面墙的标语：技术为王，创新为本。这个理念深入比亚迪的骨子里。
比亚迪也一直重视研发，以技术创新为驱动，为自家的汽车搭建核心技术壁垒，目前比亚迪“除了汽车轮胎和玻璃，比亚迪几乎具备所有核心零部件的自主研发生产能力”。比如电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术，比如刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等颠覆性技术，这些都比亚迪的核心竞争力。
而这次招聘的3万多人才中，有80.8%的人员将会投入到研发工作。不包括这次的校招，目前比亚迪全球已拥有超6.9万名研发工程师，在所有的新能源车企中，也是首屈一指。
今年以来，很多行业表现都不佳，特别是在美国，今年已经裁员超21万，高科技企业更是成为重灾区，裁员不断，导致就业市场变得非常拥挤和充满不安，很多毕业生都担心自己一毕业就失业。
而比亚迪大量吸纳应届生，除了有利于企业储备人才队伍、以人才赋能新能源汽车行业发展之外，对于社会和应届生而言，也是意义非凡，充份表现了比亚迪的大企担当：积极承担起社会责任，提振社会信心，解决毕业生就业难题。
