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长城欲推全新高端智能电动车品牌,内部代号“SL”
长城欲推全新高端智能电动车品牌,内部代号“SL”
发布时间:2020-12-10 00:19:32 作者:bianji05
车市头条讯:12月10日,路透社援引知情人士的话称,长城汽车计划推出全新智能电动汽车独立品牌,内部命名为“SL项目”, 这将是WEY品牌之后长城汽车打入高端市场的第二次尝试。
这位不愿透露姓名的知情人士称,长城汽车全新品牌的产品规划将包括SUV和轿车,动力选择包括纯电动或增程电动。当被问及该计划时,长城发言人回应称:“大潮将至,我辈当躬身入局。”
受特斯拉及造车新势力蔚来在市场取得的成功启发,今年中国几家主要汽车制造商都相继宣布了新的高端电动品牌计划,从北汽的ARCFOX、东风的岚图、广汽的埃安独立,到上汽、浦东新区与阿里联合打造的智己汽车,再到长安、华为、宁德时代将联合推出的全新高端品牌 ,传统汽车制造商都在寻求将产品推向更高的价值链。
面对充满外部不确定性的2020年,长城汽车选择以彻底的自我变革迎战未来,在全新企业文化的引领下,科技研发、品牌营销、组织架构等层面全面变革,确保了销量的增长,在全球化布局层面持续突破,在向全球化科技出行公司转型的道路上高歌猛进。
在燃油车领域,长城汽车的高端品牌WEY自2016年诞生以来,已收获40万车主,通过科技进阶、产品精研、服务深耕,成功打破了横在中国品牌向上之路的天花板,在一直以来由合资品牌占据主导地位的中国高端SUV市场中,赢得了属于中国品牌的一席之地。
作为长城汽车进军新能源领域的冲锋手,欧拉品牌自2018年成立发展至今已进入新能车汽车品牌第一阵营。11月份,欧拉销售新车11592辆,同比暴增415%,环比增长45%,实现9连涨,稳居新能源行业第一阵营。其中,欧拉黑猫11月销售9463辆,同比涨幅高达373%,环比大涨51%,成功进军几近白热化的A0级纯电细分市场。
此外,长城汽车和宝马集团还共同成立了全新合资企业光束汽车,今年6月,光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工,整体项目按计划推进,立足于双方的研发能力和研发资源,将进行纯电动汽车的联合研发和生产,包括未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品,将来不同产品将按品牌分别进入各自的销售和服务网络。
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