车市头条讯：2023年，中国汽车市场竞争进一步加剧，在“没有最卷，只有更卷”的大环境下，2023年有多家车企黯然退出历史舞台，如威马、爱驰、天际、三菱等等，而到了2024年，汽车市场越来越卷的态势并没有改变，这不2024年刚开年，就传出多条高合汽车的不利信息。2024年汽车市场第一雷，是不是就是高合汽车呢？
近期有网传消息显示，高合汽车在2月7日召开员工大会，通知员工1月工资无法按时发放、2023年年终奖取消，建议员工自寻出路等。
目前高合汽车的公司资金周转受到严重影响，虽然此前工资还在按时发放，但员工报销款拖欠3个月，经销商也开始以20万元左右价格甩卖高合HiPhi Y，并在重谋出路。
有媒体就网传信息咨询高合汽车官方，官方表示，公司公告里的信息确有其事；公司采取一些调整措施，包括高管主动降薪、缓发工资等。但否认全员居家办公的传言，称有些同事在春节前休假提前回家，春节期间不同业务板块有相应工作安排。
高合汽车现状其实早有预兆的， 早在2023年10月，高合汽车就被曝进行大规模裁员，比例高达20%。随后还有网友爆料公司门店撤场，包含高合汽车成都那里广场门店和广州高德置地广场。
高合方面解释为品牌战略调整，进行门店搬迁，还表示“公司在2024年将进一步优化品牌渠道布局，已在澳门、合肥、宁波、徐州等地开设五家“合作直营”门店。同时，体验中心的优化也在同步进行。”
与此同时，高合汽车又被曝出停止发货、停止新项目开发的消息，公司还比较嘴硬，回应称运营正常，对相关信息的错误解读损害了品牌声誉。
目前，高合汽车共有HiPhi X、HiPhi Z、HiPhiY三款在售车型。结合此前数据来看，2021年至2023年，高合汽车累计销量分别为4237辆、4520辆和8681辆。最新数据显示，2024年1月份，高合汽车三款车型总交付量为232辆。其中HiPhi X卖了21辆，HiPhi Z卖了75辆，HiPhi Y卖了136辆。对于造车新势力来说，月销1万辆是个槛，也就是说你一个月卖不了一万辆，就有可能在竞争中被市场淘汰。
高合汽车目前面临着严峻的形势，旗下车型在市场表现欠佳，销量不佳，财务状态紧张，供应商付款困难，未来发展面临着极大的不确定性。如果没有大量外部资金导入，高合汽车很可能像拜腾、威马一样，被市场快速淘汰，甚至有可能成为2024年汽车市场第一雷，让我们拭目以待。
