最懂国人的“家轿”，年销52.6万辆，有3套变速箱可选，11.29万起

发布时间：2020-12-11 00:17:09 作者：bianji05 

       车市头条讯：在国内汽车市场，家用轿车依然是最重要的组成部分，相比于起步晚、底子薄的国产车，合资品牌有着得天独厚的优势，尤其是在钣金工艺和“三大件”方面，更是领先了自主品牌一大截，因此销量排名靠前的家轿几乎都是合资品牌，像是轩逸、朗逸、英朗、速腾、宝来、卡罗拉、思域等等，乍一看，还是德系、日系车居多，征战多年的朗逸也终于被轩逸拉下马了，为了提升竞争力，朗逸也进行了一次小的中期改款，配置方面更丰富，还要3套变速箱可选，售价区间11.29万-15.89万

       朗逸，它是大众汽车专为中国市场量身定制的车型，素有“中国特供车”之称。自2008年6月上市以来，就广受国人青睐，去年一年更是卖出了52.6万辆，成为了最懂国人心的德系家轿。最懂国人的“家轿”，年销52.6万辆，有3套变速箱可选，11.29万起

       造型上，全新朗逸采用经典的盾形格栅和多条横幅式镀铬装饰条，并换上了扁平化的大众车标，两侧中庸的大灯标配了LED大灯带日间行车灯，并与格栅连为一体，再加上贯穿式的前格栅，整体性很强。车身给人一种小号帕萨特的感觉，修长的车身和弧线形的车顶，再加上平直的腰线，很有德系车那种与生俱来的商务气质。车尾层次感丰富，内凹式的设计凸显出了小鸭尾扰流板，扁平的多边形尾灯融入了立体感十足的LED光带，十分漂亮

       尺寸方面，中期改款的朗逸并未做出太大的变化，其长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距2688mm，属于紧凑型车的范畴，车身三围和轴距比起思域、轩逸、卡罗拉毫无优势，但是人家朗逸拼的是情怀和信仰，行李箱容积510了-1342L，实用性很强

       车内依旧采用了中庸但经典的设计风格，对称式的中控台和门板四周采用了亮面镀铬装饰面板，大量织物面料和带有纹理的黑色硬塑料材质铺陈，十分符合大众家轿的经典设计风格。经典的三幅式多功能方向盘粗细适中，只有顶配才用真皮材质，确实有些磕碜。中控台配备了6.5英寸与8英寸中控屏，并搭载了MIB多媒体交互系统，支持时下主流的手机互联，还能通过语音控制实现人机交互，后排新增了前、后排触摸式空调控制面板，科技化的触摸体验更显便捷

       配置上，全系配备智慧车联系统，无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、倒车雷达、后排出风口、LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯、大尺寸双层防夹天窗、外饰精致镀铬套装

       动力上，新一代朗逸搭载了EA211系列的1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，最大输出功率分别为116Ps和150Ps，峰值扭矩分别为150Nm和250Nm，并符合国六排放标准。传动匹配了5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。三套变速箱可根据用户需求自行选择。百公里油耗5.5L，燃油经济性方面，还是比较不错的，皮实耐用，节能省油

       综合点评，一般来说，中期改款的车型都不会有太大的变化，而大众朗却换上了扁平化的大众车标，变得更加精致、时尚。配置上新增了LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯、大尺寸双层防夹天窗、外饰精致镀铬套装，动力依旧平庸，但却节能省油。“加量不加价”的政策，进一步提升了新车的产品力，作为大众旗下走量的车型，朗逸不知道能否在下一季度超越轩逸，重新夺回“家轿王”的地位。