车市头条讯:别克GL8一直是国内中高端MPV市场非常重要的产品,几乎所有其他车型都在和它暗自较劲。面对新能源需求的转型,GL8同样不敢怠慢,推出全新别克GL8陆尊PHEV,售价35.99-41.99万元。
今天咱们就来简单了解一下这款车,并给出我认为最值得购买的配置。
别克GL8陆尊PHEV外观经过全新设计,细节丰富,尤其是大尺寸中网格栅,呈现出明显的东方山水风格,展现出优雅国风气质。全系标配225/55 R18普利司通 TURANZA T005静音胎,轮圈样式同样全系保持一致。车身尺寸为5219/1878/1807mm,轴距3088mm。
内饰风格简洁明了,与市场上许多新能源同质化严重的设计不同,别克GL8陆尊PHEV保留了很多家族风格,打造出豪华的空间和灵活的布局。全系标配Nappa真皮座椅,结合人体工程学开发,优化靠背贴合度、座垫包裹度和座垫侧翼,确保乘客坐着更柔软,起身支撑更到位,对乘坐舒适度提升明显。
6K曲面屏时尚大气,搭载8155芯片,语音功能出色。50W无线充电面板带有散热口,中央扶手可以前后移动,方便后排乘客使用。
二排采用两级台阶设计,每级高度400多毫米,小朋友也能轻松上下车。B柱把手长度适中,二排座椅宽大舒适,调节按钮设在扶手内侧,除了常见的通风加热和按摩功能,还配置了阻尼减震器。头枕部分加厚设计,提供了良好的颈部支撑,令乘坐更加轻松舒适。
动力方面,别克GL8陆尊PHEV采用PHEV智电插混系统,包括全新插混电驱单元、新一代插混电池、1.5T混动发动机以及三重AI智控算法。综合功率292kW,综合扭矩580N·m。纯电模式续航138公里,综合续航1370公里。
配置分析
首先是售价35.99万元的智享版。作为入门版,说实话智享版的配置已经相当丰富了,外观和顶配基本一致,包括分体大灯,双侧电滑门等。车内的6K屏,8155芯片以及车机系统都是全系标配,二排座椅也有加热、通风,功能配置几乎是应有尽有,具备相当高的性价比,值得推荐。
其次是售价38.99万元的尊享版,价格贵了3万元。增加分段式全景天窗,外后视镜自动防眩目功能,车内配备流媒体内后视镜。车机升级为5G网络,支持应用商店功能。
音响改为12扬声器BOSE音响,前排和第二排均配有无线充电面板。副驾驶增加老板键,二排座椅配备腿托和手动遮阳帘。三排座椅的靠背调节和放倒功能升级为电动。此外,从智享版开始,可移动扶手箱、冰箱和吸顶屏都可以选装。
最后是售价41.99万元的奢享版,继续贵3万元,不过它是唯一能提供6座版的配置,刚需的话只能选它。顶配增加感应尾门和倒车自动下翻后视镜功能,车内新增HUD抬头显示功能和128色氛围灯,驾驶席增加座椅记忆。
二排座椅增加按摩功能,6座版本第三排座椅也支持通风和加热,但无法放倒。空调系统增加了空气净化功能。安全性方面,新增了膝部气囊。顶配车型还支持自动泊车和遥控泊车。不过,冰箱和吸顶屏等依然是选装项。
至于6座和7座的区别,显而易见,6座更偏向商务需求,第三排有独立座椅,支持电动调节、加热和通风功能。7座更适合家用,兼顾更多的空间需求。
全文总结
别克GL8陆尊PHEV我非常推荐售价35.99万元的智享版,虽然是入门版,但各种功能和舒适配置基本上都有,用车无压力。最重要的是性价比高,无论是商用还是家用都显得很合适。
当然顶配也是不错的选择,尤其是对6座有刚需的朋友,40万元左右的价格用来商务接待,没有比它更合适的了。
别克GL8陆尊PHEV共推出三个版本,分别是智享版、尊享版和奢享版,顶配奢享版又分6座和7座。由于动力系统均相同,因此选择变得更为简单,消费者只需根据自身配置需求做出选择即可。