轴距超3米，223真7座，1.5T四驱油耗7.2L，优惠3万，性价比大增

来源：车市头条  发布时间：2024-07-29 08:41:53 作者：bianji06 

车市头条讯：之前做MPV推荐的时候，很多人抱怨推荐的车型只有前驱。确实，目前在售的MPV车型绝大部分都是前驱，此前比较出名的燃油四驱MPV有大众迈特威以及已经停产的奔驰R级等，但自从插混和纯电MPV推出之后，双电机四驱的MPV也逐渐多了起来，例如今天要介绍的魏牌高山，新车指导价为33.58-40.58万元，目前购车可享受厂补3万元。

优缺点速览

优点：

1、车身大空间足还有加长版

2、四驱雨雪天气更有底气

缺点：

1、 价格高销量低

魏牌高山采用了目前较为主流的MPV造型，没有过分追求低风阻而采用“子弹头”设计。前脸方面，中网采用多组直瀑式镀铬装饰条营造出较强的气场，大灯组造型柔美，前杠还有贯穿式的镀铬饰条，从结果来看貌似镀铬元素过多，有点用力过度。

来到车身侧面，高山BCD柱均采用黑化设计，让这辆稳重的MPV也有时尚的一面。前后门把手为一体式设计，18英寸轮毂搭配在高山上，较厚的胎壁看起来比较掉档次，如果能升级到19或者20英寸视觉效果会好一些。

（黑色为加长版）

高山的车身尺寸为5045*1960*1900mm，轴距3085mm，而加长版的车身长度增加至5405mm，轴距3275mm，后排空间更足。车尾造型方正，贯穿式尾灯将视觉重心上下分层，而纵向布局部分也有不错的细节展示。后杠部分还带有镀铬饰条，将下方的后雾灯等进行包围，同时还营造出镀铬排气的假象。

进入到车内，能感受到高山的高档氛围，提供全黑、黑橙以及蓝米三种氛围搭配，尤其是蓝米双拼内饰，假如蓝色再浅一些就很有地中海风情。大面积软性皮质包覆，无论是中控台表面、中控地台、车门内衬都有不错的高级感。

全液晶仪表盘与中控屏组成了27英寸大屏，分辨率达到4K，运行Coffee OS智能车载系统。通过Coffee GPT，只需语音唤醒“你好，小魏同学”，便可开启精彩智慧对话，语音指令响应快，提供便捷智能体验。

蓝山的座椅比较高，即便调到最低坐姿也不低，这样的好处是视野比较开阔，加上转向柱偏垂直布局，颇有开货车的感觉，这点需要大家亲自去体验。前排座椅标配电动调节、通风和加热功能，主驾带座椅记忆，至于方向盘加热则是全系标配。

都来到超30万的价位了，提供双侧电动侧滑门也是理所当然的。二排作为最尊贵的位置自然是独立座椅了，标配电动调节、电动腿托、通风加热功能，中高配车型还提供座椅按摩以及后排小桌板功能，基本中配车型都已经够用了。

至于高配的加长版，掀开扶手的盖板，就能看到类似保时捷中控台那种密密麻麻的功能布局，功能实在太多了。

中低配车型采用标准的2+2+3七座布局，而加长版则采用2+2+2六座布局，加长版第三排也提供了电动调节以及加热通风功能，贵是有道理的，但如果能把加热通风功能下放到中配两侧座椅就更好了。

如果对享乐方面要求比较高，建议买中高配车型，除了前面提及的配置之外，还配备带独立压缩机的车载冰箱，容积为12.5L，双层设计，温度范围0-50℃可调。此外16扬声器Harman Kardon音响、自动泊车、感应尾门、后排手动遮阳帘以及HUD抬头显示均为中高配车型才有所配备。

常规满座状态下，高山后备厢容积为233升，对于七座车来说肯定是小了，但第三排座椅可以前移进行临时扩容，放倒三排座椅还可以扩容至1725升，应付四人长途自驾游的行李可谓绰绰有余。

动力方面，高山全系均采用1.5T+前后双电机组成的插混系统，但加长版的为Hi-4系统。中低配发动机最大功率156马力，双电机总功率360马力，系统功率487马力，匹配2挡DHT混动专用变速箱。动力电池容量均为37.96kWh，WLTC工况纯电续航140km，亏电油耗7.2L/100km。

加长版发动机最大功率170马力，双电机总功率292马力，系统功率458马力，匹配4挡DHT混动专用变速箱。动力电池容量为44.28kWh，WLTC工况纯电续航170km，亏电油耗7.2L/100km。

即便指导价超40万的加长版也没有配备空气悬架或者CDC电磁悬架，前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构较为常见。整体调校以舒适为主，而为了满足舒适，高山的转向响应也是慢半拍，开着就会失去驾驶欲望，专心做称职的司机。

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