新车看点：

先聊动力。海狮05 DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，动力组合与第二代宋Pro DM-i相同。发动机部分为1.5L插混专用发动机，最大功率74kW，峰值扭矩126N.m，驱动电机部分最大功率120kW，峰值扭矩210N.m。电池部分为比亚迪刀片磷酸铁锂电池，容量根据配置不同分为12.9kWh与18.3kWh，对应的CLTC纯电续航分别为75km与115km，这一点第二代宋Pro DM-i保持一致。

外观看点：

海狮05 DM-i作为海洋网车型，前脸采用了家族式海洋美学设计，横幅条格栅令其前脸拥有极高的辨识度。与第二代宋Pro DM-i有着不同的风格，更偏稳重一些。整车尺寸也与宋Pro大差不差，长宽高分别为4710/1880/1720mm，轴距为2712mm。车身侧面采用悬浮式车顶设计，尾部设计有贯穿式LED灯带。

内饰看点：

与第二代宋Pro DM-i的内饰设计完全不同，海狮05 DM-i依照海洋美学设计，拥有更圆润的中控台面风格，细节之处配以水波纹装饰。驾驶者面前是8.8英寸仪表屏，中控屏尺寸最大为15.6英寸，而且还可以旋转，内置比亚迪最新的DiLink车机系统，流畅度没的说。

配置怎么选？

也是四款车型，根据电池容量各分两款配置。依照角师傅个人选车习惯，肯定选择115KM版本，毕竟支持快充，家里不方便充电也能在外面充。如果选择115KM版本，那么价格门槛会提升至13.28万，相比较75KM入门版是贵了2万元。但角师傅个人认为这钱花的值。

如果敲定115KM版本，剩下就是二选一，两款配置价格差只有1万元，顶配旗舰型比尊荣型配置多了19英寸轮毂、后碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、迎宾灯效、电动尾门、50W手机无线充电、前排座椅通风与加热、8个扬声器音响、内后视镜自动防眩目、车载净化器、15.6英寸中控屏等。可以看到，1万元可以换来如此诸多配置升级，角师傅个人认为如果考虑115KM版本，不用犹豫直接上最顶配不后悔。对此，大家有何不同看法欢迎留言讨论。