日产“小途乐”迎改款，外观/内饰升级质感更高，但仍留一项短板

发布时间：2020-12-13 00:22:56 作者：bianji05 阅读量：327

      车市头条讯：作为帕拉丁的继任车型，同时也有着“小途乐”之称的日产途达；在说到它时，想必大家都会感叹于该车带大梁的非承载式结构、“大哥”途乐同款7AT、后锁、分时四驱等配备所具备的硬派越野特性吧？但可惜的是，许多车即便有着诸多叫好声；销量却往往无法与之成为正比。而在现如今月均销量仅百余台的途达，似乎就是这些“叫好不叫座”产品中的一员。

      不过，即便是接连受挫，但日产显然没有放弃途达的打算；这不，在不久之前，途达已率先于中东市场迎来了中期改款升级。碍于国内市场的独特性，新款途达并没能在同一时间实现发布；但近日却有海外网友给出了当地的新款途达的到店实拍照。这也让我们有机会先来看看途达到底提升了多少。

      外观方面，新款途达换上了更为规整的U字形格栅，并在周围和内部均加入了镀铬，用以营造精致感。此外，新车的头灯也会被重新调整；搭配形体走势更显犀利和立体的前包围，不仅丰富了它的流行趋势，同时也对应了其“小途乐”的真实性。

      车侧一面，夸大隆起的前后轮眉，结合张弛有度的腰线，使之依然能焕发出硬派SUV必备的力量元素；并且，较长的后悬结构，也营造出了它的修长美感。

      车尾部分，为了呼应前脸，新车的尾灯也会进行重新调整；结合拱形的并连接两灯的镀铬，同样也能持续深化它的时尚与精致设计走向。而后包围中加入的起伏走势清晰的银灰色防护板，则增添了它的层次色泽并提升野性质感。

      内饰部分的调整也能让人感觉到惊喜；新车不再使用原先略显单调的全黑铺陈，而是换上了轮廓更为清晰的结构布局，以及被镀铬饰条所区隔的暗灰色和米黄色拼接色调，结合更多软性材质的加入；使之在质感与格调方面有了不小提升。

      空间方面，小编尚未获得准确参数。但结合本就在中型SUV中较为出众的途达尺寸，以及日产“大沙发”的加持；预计新车的内部乘用空间并不会让我们感觉到失望。

      动力部分，2.5L自然吸气发动机+7AT变速箱的动力总成，以及分时四驱系统和后桥差速锁等越野配备，则都会延续到了新款途达之上。

      诚然，新款途达外观和内饰的调整，确实让它显得更为精致并具备了更强的高端格调；但可惜的是，新车海外版本依然会延续一项短板。相信不少车友们猜到了，根据早前释出的官方信息来看，率先开售的中东版新款途达，依然使用后轮鼓刹制动的设定。目前尚不知未来国内引入时会不会更改这一设定；但如果之后的国产版本也是延续后轮鼓刹这一短板设定的话，恐怕它的销量还会因此深受影响。各位车友们，你们觉得呢？