车市头条讯：不可否认，电动化是未来的大势所趋，但在短期内，传统燃油车仍是大部分消费者的目标。今天咱们就来对比一下目前热度较高的两款售价20多万的SUV，看看谁更适合你。
上汽大众途观L Pro
2024年初，上汽大众推出了全新换代的途观L Pro。作为一款经典车型，新车在智能化和科技配置方面进行了全面升级。
上汽通用别克昂科威S
上汽通用别克也在今年推出了改款后的昂科威S。这款车同样在智能化配置方面下足了功夫。
看来这两款最大的升级就是科技和智能化配置，在电动化趋势不可逆转的背景下，这也是老牌燃油车必须要做的改变。
目前，途观L与途观L Pro同时销售，针对不同市场定位。全新换代的途观L Pro在造型上遵循了欧洲最新一代的家族化特征，呈现出更加灵动的车身线条。特别是R-Line运动版，不仅通过色彩的搭配提升了运动性，而且在车身套件上与标准版形成了明显的差异。
昂科威家族分为年轻化的S款和更为沉稳豪华的Plus款。全新的家族化前脸设计为别克这个原本被认为是“古典”品牌的形象增添了不少年轻元素。
两款车都是中型SUV。国内在售的途观L Pro是在欧洲版的基础上进行了加长，与上一代车型相比，新车取消了七座版，只保留大五座设计，空间利用率更高。相比之下，昂科威S的尺寸更小。车身尺寸为4641x1883x1638mm，轴距2779mm。
车尾部分，途观L Pro的细节设计更加丰富。封闭式轮圈、贯通式尾灯以及大面积的黑化装饰是R-Line车型的主要特征之一，这些设计让整车显得非常魁梧。相比之下，昂科威S的后部造型在此次改款中变化不大，更加简约，别克LOGO也经过了扁平化设计，显得干净利落。
配置方面，途观L Pro配备了带有投影功能的LED矩阵式灯组，科技配置领先一步。
途观L Pro与昂科威S的座舱呈现出截然不同的设计风格。前者的中控台上配备了四块大屏幕，副驾驶娱乐屏也是首次出现在该车型上。此外，采用翻毛皮和蓝色缝线的包覆材料进一步强化了其运动特性。
昂科威S则采用了相对简约的风格。尽管中控台的造型设计也充满层次感，但将仪表和中控屏融合成一体的30英寸6K曲面屏，整体视觉更加规整。
途观L Pro搭载一套更适应国内需求的车联网系统，内置8155芯片，无论是交互体验还是智联功能，都要比之前提升明显，终于跟上了潮流。而昂科威S搭载的依然是品牌主打的eConnect系统，同样内置8155芯片，具备完备的联网功能。
诸如手机无线充电面板、多色氛围灯、自动分区空调、语音控制等如今都是非常普及的配置，两款车都有配备。不过在高配车型上，途观L Pro更有档次，因为它配备了哈曼卡顿音响以及香氛系统等等。
两款车都采用五座布局，途观L Pro采用大面积翻毛皮面料，配备座椅通风和按摩功能，同时还提供了主驾驶座位记忆功能，而昂科威S采用真皮座椅。后排均支持4/6比例放倒，后备厢拓展能力相当。
动力方面，途观L Pro提供330TSI和380TSI两套2.0T动力系统，其中330TSI为前驱，最大功率137kW，最大扭矩320N·m。380TSI为适时四驱，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。均匹配7DCT变速箱。
昂科威S提供1.5T和2.0T两套带48V轻混系统的动力组合，1.5T版本最大功率155kW，最大扭矩270N·m。2.0T版本最大功率174kW，最大扭矩350N·m。均匹配9AT变速箱。昂科威S的账面数据要比途观L Pro更强一些。
全文总结
总体而言，途观L Pro的空间更大，适合家庭出行和日常通勤，昂科威S尺寸相对较小，适合年轻且喜爱运动氛围的用户。在智能方面，两款车相比之前都有所强化，基本达到了目前的主流水平。
那么问题来了，大家更喜欢哪款车呢？欢迎评论区跟我留言互动。
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