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补贴后27.38万元起售 本田CR-V锐·混动e+正式上...
补贴后27.38万元起售 本田CR-V锐·混动e+正式上市
发布时间:2021-02-02 21:50:42 作者:bianji05 阅读量:437
2021年2月2日晚,东风本田旗下新能源SUV车型本田CR-V锐·混动e+正式上市。新车全系共推出3款车型,补贴后的售价区间为27.38-29.98万元。作为本田在华上市的首款插混车型,CR-V锐·混动e+的上市,使得CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。
外观方面,新车沿袭了纯燃油版CR-V的设计思路。新车横幅式的镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连,前保险杠设计具有层次感,底部梯形格栅周围带有镀铬饰条贯穿。在logo部分,新车采用蓝色的本田H标志。此外前大灯采用熏黑处理,营造出更好的运动感。
车身侧面的造型设计比较简洁时尚,流畅的车身线条搭配舒展的窗线设计,新车轮圈也采用多辐式结构,看起来更具律动性,营造了强烈的运动氛围。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4694/1861/1679mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。
车尾部分,CR-V插混版两侧LED尾灯中间由镀铬饰条相连,两侧个性的尾灯设计带来了出色的视觉效果和较高的辨识度,尾灯之间采用贯穿式镀铬饰条进行连接,进一步拉伸了车尾的视觉宽度。并且在车尾也增加了PHEV标志,彰显其特殊的身份。
内饰部分,新车与燃油版本田CR-V差别不大,驾驶席区域使用全液晶仪表盘配合三幅式多功能方向盘的设计,中控区域使用内嵌式中控屏幕配合按钮式电子换挡设计。
动力方面,CR-V锐·混动e+搭载了本田独有的SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统。该系统以高效双电机i- MMD混合动力系统为基础,由2.0L发动机+电机组成。通过电池的高容量、高功率化以及转换器的高输出化,大幅提升了续航里程和系统效率。其中,发动机最大功率106kW(145马力),电动机的最大功率为184马力,系统综合最大功率231马力,传动匹配E-CVT变速箱。
此外,新车的百公里综合油耗仅为1.3L,动力电池为三元锂材料,总容量为16kWh,纯电模式下续航里程最高85km。新车还提供EV Drive Mode纯电动驱动模式、Hybrid Drive Mode混合动力驱动模式、Engine Drive Mode发动机驱动模式。
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