开着江淮钇为3巢湖畔露营记

来源：车市头条 发布时间：2023-06-12 22:02:33 作者：bianji06 阅读量：141

车市头条讯：几度东风吹世换，千年往事随潮去。

八百里巢湖阻挡不住一代枭雄一统天下的霸主雄心，

自此，

金戈铁马，雄狮百万屯合肥，

战旗猎猎，千舟竞帆战大湖。

近日，在三国故地、淮军摇篮——合肥，

试驾了一款同样具有战略意义的车型——江淮钇为3。围绕着东吴当年训练水军的巢湖，环湖试驾了140公里，并于中庙镇的营地开展了一次轻露营。

“锁大江，控两淮”江淮汽车和合肥这座城市一样，识局知机。从左延安时代，抓住了中小企业MPV和公务车市场，成就了江淮瑞风的风靡。到安进时代，抓住了低端A级轿车和小型SUV。如今，抓住了新能源车市场，钇为3主打10万级纯电A级这个细分市场。兼顾着续航、智能、个性、空间与价格，新车首次搭载DI平台。

钇为3外观甜美复古，从现场随机采访的一些人来看，可谓“男女老少”通吃，极简美学的设计在这里应用得特别讨巧，官方称之为“泡泡宇宙美学”。

会眨眼的LED圆形大灯，饱满温润的车身线条，配合隐藏式车把手，和富有设计感的轮毂，整体外观复古又不失科技感。

钇为3的长宽高分别为4025×1770×1560mm，轴距2620mm，车内不论是第一排还是第二排，乘坐都不会感觉局促。这就体现了纯电动汽车对燃油车空间上的优势，动力系统对空间侵占更少，且空间布局更为灵活。即使是四口之家，也足够日常使用。

车内设计温馨且有趣，钇为3选择了小尺寸液晶仪表+大尺寸中控屏幕的组合。6.2英寸液晶仪表，符合传统的驾车时查看行驶信息的习惯。15.6英寸的悬浮式中控屏，车机硬件方面采用了高通骁龙6125芯片，该芯片是ARM Cortex-M4内核，有8G运存并且自带了64G的储存，整体配置比较主流。

它搭载钇为OS车机系统，与科大讯飞、华为联合深度定制，可实现躺平模式、亲子模式、打工模式、冥想模式等多场景化使用。方向盘小巧可爱，实际驾驶过程中转向助力等都可通过中控屏调节。

化妆镜带有柔光补光灯，中控台下方带有翻转式杯架，扶手台下带有小冰箱。

动力方面，目前发布预售的车型在动力部分有70kW和100kW两种版本，全部为前置前驱布局，其中70kW版本搭载了能量为41kWh的磷酸铁锂电池，可以给用户提供CLTC工况下405km的续航能力，最高时速是150km/h；而100kW则搭载能量为51.5kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航能力为505km，最高时速同样为150km/h。