超越奔驰、宝马，中国第一大汽车集团诞生，直追日本丰田

发布时间：2020-12-12 00:56:29 作者：bianji05 

      车市头条讯：汽车工业是一个国家综合实力的重要体现，也是一个国家制造业整体实力的重要组成部分。说到汽车工业，就不得不提当今世界的两大汽车制造强国，日本及德国。

      日本是当之无愧的汽车强国，其中最风靡全球的品牌非丰田莫属，丰田汽车2019年的销量超1000万辆，不仅在日本本土，在美国、中国都有不错的销量，是日本最大的汽车集团。而且，丰田财团旗下还有5家世界500强企业，几乎覆盖了汽车产业链全部环节。

      除了日本，德国也是全球顶尖的汽车制造强国。和日本不同的是，德国属于典型的豪华汽车品牌扎堆的国家，在国内畅销的宝马、奔驰、奥迪都来自于德国，德国几乎拿下全球豪华汽车70%的市场，甚至可以说一家独大。

      德国除了这三大品牌，还有闻名全球的大众集团，大众集团旗下有大众、斯柯达、奥迪等品牌，以及保时捷、宾利这样的高端汽车品牌，还有兰博基尼、布加迪这样的超跑品牌。不得不承认，德国和日本在汽车制造领域处于全球领先水平。

      当然，这些年我国在汽车制造领域的发展成就有目共睹，也培育了很多优秀的汽车品牌，比如比亚迪、吉利、长城、长安、一汽红旗等。经过多年的发展，我国早已成为全球最大的汽车生产市场，在未来新能源的赛道上，我国正在全面布局。

      纵观全球汽车制造行业，未来的趋势是新能源，这是大势所趋，谁也无法阻挡。12月9日，日本经济产业省表示，日本将在2030年禁止燃油新车销售。此外，欧洲多国也给出了“时间表”，英国法国表示将在2040年全面禁止燃油车。

      为了未来的新能源市场，我国也早已开始布局，对新能源车企提供补贴。此外，我国还“引进”了特斯拉这条“鲶鱼”，通过特斯拉来“刺激”国内新能源车企奋发向上，有竞争才能最大程度激发出生命力。

      如今，中国第一大汽车集团诞生，超越德国奔驰、宝马，追赶日本丰田。这家车企就是比亚迪，就在11月中旬，比亚迪的市值成功突破640亿美元，超越德国的宝马和奔驰，而且还一举成为中国最大的汽车集团，市值一度逼近日本丰田。

      比亚迪成立于1995年，从最初20多人的规模，发展到如今24万人的庞大规模。正如比亚迪的创始人王传福所说：“中国要成为科技大国，如果没有自己的民族汽车工业，是名不副实的。”如今，王传福正带领着比亚迪向世界汽车制造之巅冲锋。

      比亚迪不仅是国内的大型新能源车企，还是全球最大的充电电池生产商之一。早在2003年，比亚迪就已经成为中国第一、全球第二大充电电池制造商，今年比亚迪还推出了刀片电池，为了解决新能源汽车的痛点，比亚迪终于打破了技术垄断。

      据统计，比亚迪的新能源汽车产销量已经接近90万辆，连续7年拿下全国第一，堪称国内最大的新能源汽车集团。2020年11月，比亚迪全系销量高达5.28万辆，增幅近30%，其中新能源汽车销量达到2.55万辆，大涨近140%，比亚迪汉的销量更是达到1.01万辆。

      如今，国内的汽车制造工业正在强势崛起，尤其是以比亚迪为代表的新能源汽车集团，不断在技术领域实现重大突破，引领行业发展。未来，比亚迪会超越特斯拉，成为全球第一大新能源车企吗？